新聞：淮安到楚雄返程大貨車(chē)出租公司
在不斷的聯(lián)系溝通中，張浩說(shuō)自己做出了讓步和妥協(xié)，是補(bǔ)辦不了的，但是我咨詢得知學(xué)校可以給開(kāi)個(gè)證明，我打算回學(xué)校開(kāi)證明，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由快遞方面承擔(dān)。張浩說(shuō)。然而這一方案，雙方也沒(méi)有達(dá)成一致意見(jiàn)，采訪中張浩和楊志春告訴記者，在他們與快遞方面的溝通中，業(yè)務(wù)員的意見(jiàn)是辦張假再給快遞過(guò)去。溝通快遞員建議辦個(gè)，更便利對(duì)此，張浩向記者提供了一份他9月3日與申通快遞當(dāng)事業(yè)務(wù)員的通話錄音，錄音中張浩強(qiáng)調(diào)了對(duì)自己的重要性以及解決方案。

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新聞：淮安到楚雄返程大貨車(chē)出租公司對(duì)郵政、快遞中轉(zhuǎn)車(chē)輛道路通行費(fèi)給予減免。將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目，作為公共服務(wù)設(shè)施投資建設(shè)。加快社區(qū)、商務(wù)中心等末端節(jié)點(diǎn)布局，力爭(zhēng)用3年時(shí)間新建1500組智能快件箱，利用智能快件箱送達(dá)的快件占全部快件的比重提高到10%以上。支持信報(bào)箱改造，推動(dòng)郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化。引導(dǎo)中小電子商務(wù)企業(yè)突出主業(yè)、剝離物流業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)開(kāi)展投遞服務(wù)合作，建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所，開(kāi)展聯(lián)收聯(lián)投。