新聞:杭州到呼倫貝爾回頭車順風(fēng)車出租公司
此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%,業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵,并且積極規(guī)劃上市,顯然也是有意借助資本運(yùn)作,為與民營企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營,不過不得不承認(rèn)的是,服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石。《法治》去年9月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報(bào)告(2017)》顯示,郵政口碑排名墊底。
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新聞:杭州到呼倫貝爾回頭車順風(fēng)車出租公司證監(jiān)會(huì)發(fā)審委當(dāng)日審核6家公司申請(qǐng),其中,德邦物流股份有限公司、紅星美凱龍家居集團(tuán)股份有限公司、福達(dá)合金材料股份有限公司、南都物業(yè)服務(wù)股份有限公司、上海天永智能裝備股份有限公司獲通過;重慶順博鋁合金股份有限公司未通過。值得注意的是,在5家成功過會(huì)的企業(yè)中,德邦物流為僅有的一家快遞企業(yè),其上市之路也可謂一波三折。早在2015年6月23日,德邦物流就向證監(jiān)會(huì)報(bào)送招股說明書申報(bào)稿,7月3日被證監(jiān)會(huì)受理。