蘇州金運(yùn)發(fā)物流公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠信。務(wù)實(shí)。穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)。安全。高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t。8t。5t。12m10m9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè),服務(wù)流程受理－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車 回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨 從門到門——只需一個(gè)電話，剩下的事由我們做 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，這些駕駛員都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的，他們有著專業(yè)的運(yùn)輸資質(zhì)，而且個(gè)人素質(zhì)高，能夠確保我們的設(shè)備安全及時(shí)地送到客戶的手中。物流本著“誠信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念，在日趨激烈的市場競爭中我公司不斷強(qiáng)化先進(jìn)的管理，提倡服務(wù)的科學(xué)化，規(guī)范化，人性化。在大可能運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，了客戶的認(rèn)可和支持。我公司會(huì)繼續(xù)完善自己，為我們提供良好的臨澤空間?！罢\信為本，一諾萬金”是我們對(duì)客戶的承諾，物流有限公司是您好的選擇，期待與您的臨澤！長短途搬家業(yè)務(wù) 一直以來、我們?yōu)椴糠止竞蛡€(gè)人提供了山東至全國各地的長短途搬家業(yè)務(wù)，我們對(duì)公司的老板桌老板椅、沙發(fā)、文件柜、個(gè)人的彩電、冰箱、洗衣機(jī)等有專業(yè)的包裝和運(yùn)輸我們每天都會(huì)接到和受理多家長短途搬家業(yè)務(wù)！服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)取 貨本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。發(fā) 貨所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車派 送貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。包 裝嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。物流有限公司有專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)、的服務(wù)、合理的價(jià)格、豐富的運(yùn)輸、強(qiáng)大的運(yùn)輸實(shí)力、安全的保障、是你物流的！路有多遠(yuǎn)，我們的服務(wù)就有多遠(yuǎn)！ 物流要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過程中，物料的品質(zhì)保持不變；數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿載等；時(shí)間是指以合理費(fèi)用及時(shí)送達(dá)為原則做到的快速；地點(diǎn)是指選擇合理的集運(yùn)地及倉庫，避免兩次無效運(yùn)輸及多次轉(zhuǎn)運(yùn)；價(jià)格是指在保證質(zhì)量及滿足時(shí)間要求的前提下盡可能降低物流費(fèi)用實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在。合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。公司簡歷：