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售后服務(wù)的機(jī)會(huì)點(diǎn)在于對(duì)不同商品品類的細(xì)分。例如大件商品送貨上門、提供安裝服務(wù)、專業(yè)鑒定及清潔服務(wù);對(duì)于3C數(shù)碼類商品，提供上門取貨、逆向物流、倉(cāng)儲(chǔ)維修工廠檢測(cè)維修、快速配送返還用戶等流程化服務(wù)。提供良好的售后服務(wù)，有助于同時(shí)提升客戶對(duì)快遞企業(yè)和品牌商的好感度，一舉多得。3、利用數(shù)據(jù)打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)以上單獨(dú)列出了快遞企業(yè)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)可為品牌商提供的服務(wù)，但是供應(yīng)鏈的齒輪是如何轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，不同環(huán)節(jié)、不同主體間是如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同的呢?數(shù)據(jù)對(duì)于快遞供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)揮著重要的作用。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：南通到銅陵回頭車順風(fēng)車出租公司在前四后八這類車型身上，治超新政施行后，其實(shí)面臨著非常突出的不超載賺不到錢的問(wèn)題。怎么講?原來(lái)該車型限重40噸，但新政施行后卻被降到了31噸，9噸載貨量不翼而飛。因此，不少反映，日運(yùn)營(yíng)的收益也就相當(dāng)于這9噸貨物的運(yùn)費(fèi)收入，如今不超載自然不了。但超載可行嗎?當(dāng)然也不可行，未來(lái)甚至還會(huì)入刑，這類車型的為此正在經(jīng)歷如何生存下去的大考。而且，指望運(yùn)價(jià)上漲也不現(xiàn)實(shí)，有人計(jì)算漲幅五成才能維持此前水，但這怕是只能停留在紙面上罷了。