新聞:連云港到通遼返程大貨車出租公司
在異地、業(yè)務(wù)單價同比下降的情況下,同城快遞均單價達到8.3元/件,較去年同期提升0.4元/件。進入2018年一季度,同城收入增速反超件量增速6.2個百分點,異地量收增速差值下降到3.2個百分點,快遞業(yè)務(wù)量收增長的同步性達到近年來。本文轉(zhuǎn)自廣州日報,并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點,如有侵權(quán)可聯(lián)系。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦,發(fā)貨技巧知識、騙術(shù)揭秘等資訊,歡迎搜索關(guān)注物流視界(wlsj56)公眾號。
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新聞:連云港到通遼返程大貨車出租公司作為濟南永昌物流的負(fù)責(zé)人,田軍近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨,把企業(yè)搬到黃河北,他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響,成本20%以上,一部分客戶嫌遠,離他而去。不過,今年6月,他聽說濟南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費問題,這讓他異常。因為如果免費,他就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今,快兩個月過去,解決收費問題的方案遲遲沒有。田軍有點沮喪:作為黃河北的物流企業(yè),還得繼續(xù)等待多長時間?事實上,這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。