新聞：臺州到博爾塔拉貨車回程車出租公司
類似我們這樣走中高端路線的蛋糕店，銷量和并不高，主要依靠自己的網站和公眾號作為入口，因此不到類似外賣臺這樣的運輸服務，自己開展這項業(yè)務又需要投入，網約車對我們來說是方便快捷和經濟的配送方式。杭州一家蛋糕店店長樓小燕說。另外，據記者了解，用打車軟件送快遞的做法在國外已有先例，此前，Uber就在美國推出了同城快遞服務UberRush，用戶可以通過相關軟件，到汽車、自行車、步行等不同方式的貨物當日送達服務。

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新聞：臺州到博爾塔拉貨車回程車出租公司吳春耕認為，我國目前多式聯運發(fā)展還處于起步階段，總體發(fā)展水不高。主要是思想認識不到位、基礎設施銜接不夠、技術裝備水落后、信息服務能力不足、法規(guī)建設和市場化改革滯后、多式聯運經營主體嚴重不足、體制機制還沒有完全理順等。另有專家指出，取消高速公路收費站也面臨不少難點。據統(tǒng)計，與2015年相比，截至2016年年底，收費公路主線收費站僅減少13個。雖然從大的形勢看，在區(qū)域經濟一體化的，取消收費站是大勢所趨，但目前人員難分流，以及后臺計算機處理收費問題仍是挑戰(zhàn)。