新聞：汕頭到榆林物流專線!菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁——萬霖5月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，阿里巴巴和菜鳥將投資上千億元全力以赴建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)，通過智能、協(xié)同為制造業(yè)創(chuàng)造利潤空間。國家智能物流骨干網(wǎng)由兩部分組成。一個是在國內(nèi)，要做到任一地方24小時必達(dá)，把物流成本占GDP的比重降到5%以下；另一個是在全球，要沿著，打造全球72小時必達(dá)。此外，菜鳥還宣布了一項(xiàng)未來將在全球多地建立世界級物流樞紐的計(jì)劃，首批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速。

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業(yè)務(wù)范圍
1、承接搬家及物流業(yè)務(wù)；
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
業(yè)務(wù)范圍：
大件運(yùn)輸，轎車托運(yùn)，設(shè)備運(yùn)輸，木箱包裝
零擔(dān)整車、長途搬家，行李托運(yùn)，貨物包裝，上門受理、合同承運(yùn)。
汽車托運(yùn)，代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。
運(yùn)價優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上 .誠信服務(wù)，承諾必達(dá)
全國各地的長、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
新聞：汕頭到榆林物流專線!而汽車產(chǎn)量的增長，以及汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，都將帶動鉑族金屬消費(fèi)的增長。由于鉑族金屬儲量和產(chǎn)量過于集中，在等很多消費(fèi)大國，鉑族金屬非常稀缺，價格也處于高位。高價格必將為鉑族金屬的回收利用打開廣闊空間。目前我國浙江、廣東一帶從含鈀（鉑）廢電子元器件（集成電路板、接點(diǎn)、觸點(diǎn)）不完全統(tǒng)計(jì)回收鈀的年產(chǎn)量已達(dá)到100~噸，按目前10萬元/千克鈀計(jì)算，價值可達(dá)100億~億元人民幣，回收的鉑年產(chǎn)量已達(dá)20~25噸，按目前33萬元/千克鉑計(jì)算，價值可達(dá)66億~82.5億元人民幣，總值高達(dá)200億元。國內(nèi)蘇寧、京東相繼發(fā)布無人重卡，國外Otto、戴姆勒、Waymo、沃爾沃等相繼也在開發(fā)布局，無人駕駛無疑是一個大市場，也是未來的發(fā)展方向，落地后相信會給物流行業(yè)帶來變革，但目前受到各方面的限制（技術(shù)、政策等），無人卡車都仍處于試水階段。（羅戈網(wǎng)www.logclub）聯(lián)合與升級2018年4月，順豐與東方嘉盛、飛馬國際、華南城、朗華、普路通、騰邦金躍、怡亞通、越海全球八家供應(yīng)鏈企業(yè)成立超級大數(shù)據(jù)合資公司——廣東數(shù)程科技有限公司。精煉次數(shù)多了，造成貴金屬白白流失；精煉次數(shù)少了，達(dá)不到99.99%的純度。潘從明想弄明白，如何能從黑乎乎的鎳礦廢渣里提取出更多的貴金屬，因此，每一道工序，每一步操作，他都要問個為什么。掌握了貴金屬精煉提取過程中每一步的化學(xué)反應(yīng)，潘從明也發(fā)現(xiàn)了每一次提純時溶液顏色的微妙變化。金川集團(tuán)貴金屬冶煉廠精煉師潘從明：化驗(yàn)分析純度跟不上，往往影響了我們的生產(chǎn)周期。我就想，能不能根據(jù)顏色來判斷。依靠顏色來判斷貴金屬精煉次數(shù)，這個做法顛覆了潘從明師父們此前的所有經(jīng)驗(yàn)。2018年10月京東物流宣布在北上廣三地試水開啟個人快遞業(yè)務(wù)，針對重量不超過30公斤的包裹，提供“特惠送”、“特快送”、“同城即日”、“京尊達(dá)”服務(wù)，也將應(yīng)用于個人快遞業(yè)務(wù)。11月，根據(jù)可靠消息，傳言已久的京東快運(yùn)業(yè)務(wù)上馬了，正式命名為“京東速運(yùn)”。據(jù)悉，目前攬收范圍在全國36個城市，派送范圍前期限定了大陸范圍。市場足夠大，容得下全球的快運(yùn)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)，德邦、安能、京東速運(yùn)、百世都是選手，當(dāng)然，誰跑出來還是要看規(guī)模+效率，最后能不能實(shí)現(xiàn)盈利。