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編者零下3攝氏度、刮著4級寒風的北京街頭，中通小哥張南正忙著將快遞按手機尾號分類，鋪在地上，方便顧客領取。這都不算多，我多的時候一天派過280單，爬幾百層樓更是常事。張南搓著凍紅的手說。數(shù)據(jù)顯示，2016年快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成312.8億件，同比增長51.4%。截至2016年初，一線快遞員約118.3萬人。春節(jié)后，個別快遞末端網(wǎng)點運營異常、快件積壓無人派送等情況，再次引發(fā)公眾對基層快遞員生存環(huán)境、勞動保障等問題的討論。

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新聞：常州到德州回頭車順風車出租公司臨近年末，像快遞員、外賣小哥、銷售員等按特殊工時制上班的職工又有了新的煩憂：我的年假該如何休?記者連日來采訪了數(shù)位這樣的勞動者，發(fā)現(xiàn)他們的休假情況并不樂觀。對此，勞動法專業(yè)人士指出，他們有權按照法律規(guī)定進行休假，而因各方面原因導致的休假難問題要得以解決還有待時日。(11月21日《工人日報》)雙十一剛過，雙十二又快了，購物節(jié)接踵而至，網(wǎng)購狂歡成交金額不斷創(chuàng)下新高，按理說，相關從業(yè)者應該感到高興才是，然而，對于快遞員、外賣小哥和銷售人員來說，成交額、下單量的猛增也帶來了更大的工作壓力。