新聞：淮安到哈密返程大貨車出租公司
《經(jīng)營報》記者的一份中鐵快運內(nèi)部會議紀要顯示，2018年4月，中鐵快運月收入同比減少0.61億元，大降17%。其中普通快運、高鐵快運均同比下滑13%。收入下滑嚴重的分公司分別為中鐵快運南寧、南昌、北京、太原、上海、西安6個分公司。中鐵快運力推品牌高鐵快運收入也出現(xiàn)下滑，這是的。如果下滑趨勢不能扭轉(zhuǎn)，公司今年虧損將會繼續(xù)擴大，上述中鐵快運人士說。為保中鐵快運2018年經(jīng)營任務目標，中鐵總已經(jīng)向中鐵快運提出要求。

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新聞：淮安到哈密返程大貨車出租公司如何讓1.5萬輛貨車與物流企業(yè)、貨主企業(yè)隨時隨地共享信息資源？如何讓外省運到成都的貨物，2小時內(nèi)發(fā)往全省各地？近日，記者從傳化集團物流戰(zhàn)略發(fā)布會上獲悉，該集團將打造連接全行業(yè)生態(tài)資源的傳化網(wǎng)，建成國內(nèi)物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融的現(xiàn)代立體物流網(wǎng)絡。而成都傳化公路港，將建設智能物流中心，升級公路物流體系。目前傳化集團在80多個城市建立了公路港，位于新都的成都公路港每天有超過1.5萬輛的貨車進出港口，預計今年主營業(yè)務將突破7個億，其臺交易額占各公路港總和近四成。