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一群青年，皮膚黝黑、身體結(jié)實(shí)的青年，在城市的大街小巷里穿梭。他們迎面馳來，青春和急切，都寫在臉上。在樓道的拐角、電梯口，提著快餐袋，低頭看手機(jī)的他們差點(diǎn)與我撞個(gè)滿懷，他們匆匆的神色和雪白的牙齒一下子沖進(jìn)眼簾。他們曾被人稱為郵差、信使、物流員，現(xiàn)在，他們有一個(gè)公認(rèn)的名稱：快遞小哥。這是一個(gè)青春的群體，不但有著健康的膚色和發(fā)達(dá)的肌肉，也懷揣美好的夢想，洋溢著勇往直前的精神。他們的速度和效率以分秒計(jì)算，飛馳和奔跑是他們生活的常態(tài)。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認(rèn)的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石?！斗ㄖ巍啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報(bào)告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到澄城工程機(jī)械運(yùn)輸哪家便宜待賣家所有需要派送到歐洲的郵政小包貨件到達(dá)盧森堡之后，將由盧森堡郵政提供分揀、派送服務(wù)，為全郵寶L提供專業(yè)一流的終端派送渠道。專業(yè)清關(guān)，中轉(zhuǎn)相比其他小包業(yè)務(wù)，全一全郵寶L在清關(guān)便捷度上具有明顯優(yōu)勢，依托盧森堡郵政在歐洲擁有強(qiáng)大的報(bào)關(guān)能力及專業(yè)的清關(guān)能力，到達(dá)盧森堡后的全郵寶L貨件將由盧郵配合全一專職團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)至其他歐洲，無須做二次清關(guān)，不僅穩(wěn)定性好而且關(guān)稅較為優(yōu)惠。盧森堡憑借優(yōu)越的地理位置，使其成為泛歐貨運(yùn)中心的場所。