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在今年雙十一，包裹堆積、產(chǎn)品錯配、無人安裝等現(xiàn)象的出現(xiàn)或?qū)⒋蠓档汀：Ｌ噪p向流動趨勢明顯速度成物流企業(yè)核心競爭力增速不遜于家裝市場的是海淘板塊。今年，各電商紛紛打出全球購的招牌，力爭滿足全球華人的購物需求。在海淘日益普遍的，消費者越來越在意貨物到手的速度。10月19日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布啟動大規(guī)模包機、加開海外倉，并稱有望在包裹海量的基礎(chǔ)上將物流速度提升一倍。通達系中，僅放出消息稱與中檢集團新西蘭公司簽署合作協(xié)議，實現(xiàn)快遞行業(yè)跨境包裹有證可查和溯源。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學決策。

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4.推進城市貨運配送全鏈條信息交互共享。推動示范城市建設(shè)城市貨運配送基礎(chǔ)公共信息服務(wù)臺，有效整合城際干線運輸、城市配送相關(guān)公共信息系統(tǒng)以及城市交通管理信息系統(tǒng)等各類資源，促進各類信息資源的集約利用。支持互聯(lián)網(wǎng)臺企業(yè)利用信息化技術(shù)公共貨運配送服務(wù)，打通物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)信息互聯(lián)共享鏈條，提升供應(yīng)鏈綜合服務(wù)水。5.引導和鼓勵城市貨運配送組織模式創(chuàng)新。支持城市貨運配送企業(yè)發(fā)展多種形式的統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到山東省濟寧市汶上幾天到貨物流地址歡迎咨詢雙11購物狂歡過后，大量的快遞問題隨之出現(xiàn)。用戶抱怨分揀、過度包裝、發(fā)貨、服務(wù)態(tài)度差、快遞員冒簽等，而從業(yè)者吐槽成本壓力大，市場競爭更加透明化激烈化、管理的精細化等都是巨大考驗。消費者對主打低價格牌的電商快遞并不領(lǐng)情。11月19日，在廣州舉辦的電子商務(wù)與物流配送上，談及當下零售變革以及電商新時代背景下的快遞公司新挑戰(zhàn)，速遞副總裁相峰如此坦言。此時，2017雙11超10億件天量包裹的物流配送已經(jīng)進入尾聲。