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不過，由于雙當(dāng)日有較大風(fēng)，車載滅火器材難以火勢蔓延，火越燒越旺。隨后，菏澤消防官兵到達(dá)現(xiàn)場，立即出兩支水進(jìn)行滅火。數(shù)分鐘后，火勢控制，消防官兵又沖進(jìn)車廂，搶運(yùn)沒有被點(diǎn)燃的其他物資。所幸此次火燒事件未造員受傷，起火原因待消防進(jìn)一步調(diào)查認(rèn)定。對此，消防部門提醒：冬季的汽車自燃事故也時有發(fā)生，預(yù)防汽車自燃的辦法就是做好車輛的工作，尤其是在車輛連續(xù)行駛時間過長的情況下，溫度容易過高，極易引發(fā)汽車自燃。

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運(yùn)輸運(yùn)價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運(yùn)行基價構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價=每噸運(yùn)價×計費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價= 發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價= 發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價里程
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也就是說，如果一個企業(yè)向推進(jìn)人工智能在倉儲下的應(yīng)用，那么它就必須將重點(diǎn)放在提高數(shù)據(jù)和人才的這兩方面。關(guān)于數(shù)據(jù)，要明確的一個關(guān)鍵問題是：哪些數(shù)據(jù)是你的公司所而且可以用來提高與業(yè)務(wù)相關(guān)的KPI?這一點(diǎn)明確之后，就需要提高倉儲管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)的。這一步通常被稱為數(shù)據(jù)管控，來確保供應(yīng)鏈運(yùn)作相關(guān)的數(shù)據(jù)具有一個可以真實(shí)反映客觀事實(shí)的來源。舉例來講。叉車司機(jī)的信息可以存儲在不同的信息系統(tǒng)中，包括人力資源系統(tǒng)、員工管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)等。

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