新聞：潮州到和田地區(qū)物流直達(dá)!十三屆全國(guó)政協(xié)代表政協(xié)第十三屆全國(guó)會(huì)會(huì)向大會(huì)作工作報(bào)告。在2018年工作回顧中，提出，聚焦快遞行業(yè)綠色發(fā)展等問(wèn)題，開(kāi)展系列調(diào)研議政活動(dòng)，為生態(tài)文明建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。這是全國(guó)政協(xié)會(huì)工作報(bào)告第四次提及“快遞”。其實(shí)，兩會(huì)里的物流聲音遠(yuǎn)不止于此。來(lái)自全國(guó)各地各界的人大代表們和政協(xié)們關(guān)于快遞、物流運(yùn)輸業(yè)、新能源汽車(chē)等提案，都值得我們物流人的關(guān)注。全國(guó)人大代表、騰訊董事會(huì)兼首席執(zhí)行官馬化騰：完善分享經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)、新模式、新業(yè)態(tài)的相關(guān)勞動(dòng)規(guī)范，積極探索全民社會(huì)保障體系，研究將保障范圍擴(kuò)大到新經(jīng)濟(jì)中的非標(biāo)準(zhǔn)和非正式就業(yè)的人員，如兼職的司機(jī)、快遞員、外賣(mài)員等。

取 貨：本公司接至客戶(hù)委托后安排相關(guān)人員，上門(mén)取貨。
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派 送：貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)。
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理 南通到全國(guó)貨運(yùn)公司
業(yè)務(wù)范圍
1、承接搬家及物流業(yè)務(wù)；
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)
業(yè)務(wù)范圍：
大件運(yùn)輸，轎車(chē)托運(yùn)，設(shè)備運(yùn)輸，木箱包裝
零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途搬家，行李托運(yùn)，貨物包裝，上門(mén)受理、合同承運(yùn)。
汽車(chē)托運(yùn)，代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、代理保險(xiǎn)、函電委托。
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶(hù)至上 .誠(chéng)信服務(wù)，承諾必達(dá)
全國(guó)各地的長(zhǎng)、短途整車(chē)、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
新聞：潮州到和田地區(qū)物流直達(dá)!貴金屬再生資源回收業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)公司貴金屬回收業(yè)務(wù)既有政策傾斜，同時(shí)可以和終端客戶(hù)形成很好的閉環(huán)系統(tǒng)，增強(qiáng)客戶(hù)粘性。2012年公司貴金屬再生回收業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7.36億元，同比增長(zhǎng)70%。目前公司以云南易門(mén)和湖南永興為核心，構(gòu)架的國(guó)內(nèi)的貴金屬回收平臺(tái)既“云南易門(mén)5噸/年貴金屬回收項(xiàng)目”將于2013年底全部達(dá)產(chǎn)，因此預(yù)計(jì)公司該業(yè)務(wù)未來(lái)仍將保持快速增長(zhǎng)。貴金屬再生與汽車(chē)尾氣催化劑完美融合汽車(chē)尾氣催化劑是鉑族金屬的消費(fèi)領(lǐng)域，占到全球鉑族金屬消費(fèi)的60%以上，鉑和鈀(應(yīng)用于汽油)消費(fèi)量的5成以上用于汽車(chē)尾氣催化轉(zhuǎn)換器，而銠(應(yīng)用于柴油)的消費(fèi)占比在8成以上。　　每一條專(zhuān)線都各不相同，實(shí)力、區(qū)域的掌控力、管理水平等與期望都存在較大差異，專(zhuān)線在選擇平臺(tái)時(shí)，主要應(yīng)考慮的是平臺(tái)提供的服務(wù)能否滿(mǎn)足自身的需求。1)長(zhǎng)途整車(chē)平臺(tái)　　長(zhǎng)途整車(chē)平臺(tái)，目前行業(yè)整合度較高，代表企業(yè)如滿(mǎn)幫、福佑、米陽(yáng)、路哥、共生等。這類(lèi)平臺(tái)前期依靠資本驅(qū)動(dòng)完成用戶(hù)覆蓋，掌握了大量個(gè)體運(yùn)力、信息部以及三方，通過(guò)搭建信息平臺(tái)，滿(mǎn)足司機(jī)與貨主的需求，后期通過(guò)搭建穩(wěn)定運(yùn)力車(chē)以及車(chē)后市場(chǎng)賺取利潤(rùn)?！　?)城配平臺(tái)　　同城配送是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)。廢舊拆解與貴金屬回收項(xiàng)目總投資7103萬(wàn)元，其中環(huán)保投資達(dá)1020萬(wàn)元。達(dá)產(chǎn)后，項(xiàng)目將年處理廢棄5000萬(wàn)部以及4000噸廢舊線路板（廢板600噸）。項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年可回收1.5噸黃金，4噸白銀，0.2噸鈀，1000噸銅以及錫、鋅、鎳等有色金屬，并可回收相關(guān)的廢舊塑料、玻璃、鋼鐵等資源。黎清介紹，廢舊拆解與貴金屬回收項(xiàng)目以自主研發(fā)技術(shù)為基礎(chǔ)，應(yīng)用綠色環(huán)保工藝，讓劑循環(huán)再生，使銅回收率大于99%，金回收率大96%，銀鈀等貴金屬回收率均大于95.5%，在實(shí)現(xiàn)電子廢棄物無(wú)害化處理的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了資源的綜合回收利用。滿(mǎn)幫集團(tuán)CEO——王剛2017年貨車(chē)幫和運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)兩大貨運(yùn)平臺(tái)合并，王剛也由幕后被推向臺(tái)前，出任新公司的董事長(zhǎng)兼CEO。4月，滿(mǎn)幫完成了成立以來(lái)的首輪19億美元的融資。5月數(shù)博會(huì)上，滿(mǎn)幫集團(tuán)正式以"滿(mǎn)幫"logo亮相數(shù)博會(huì)。這意味著以后，滿(mǎn)幫集團(tuán)將發(fā)展同一品牌和文化。與此同時(shí)滿(mǎn)幫集團(tuán)CEO王剛表示，滿(mǎn)幫在已有的八大事業(yè)部之外，設(shè)立了第九大事業(yè)部--滿(mǎn)幫國(guó)際，目標(biāo)是將滿(mǎn)幫打造成全球的運(yùn)力公司。王剛透露，滿(mǎn)幫集團(tuán)宣布拿出首輪融資額的2/3用來(lái)招聘人才，這筆資金規(guī)模高達(dá)80億元人民幣，用于招聘九大事業(yè)部總裁以及40名經(jīng)理。