新聞：南通到伊犁返程大貨車出租公司
更致命的是，程波指出：電動物流車會出現(xiàn)剩余里程重要參考指標SOC顯示剩余電量較多，但實際電池卻沒電的情況。這給企業(yè)和駕駛人員帶來了極大困擾和麻煩。③充電問題影響運輸時間。首先，充電設施的建設是否足夠齊備，關乎著電動物流車能否走到哪充到哪。目前，雖然各類企業(yè)和機構都在積極布局充電網絡，但在公共場所以及社區(qū)住宅等區(qū)域建網難度仍不小。其次，充電技術如何才能實現(xiàn)真正的提速和提質還是難點重重。當下，主打快充的電池技術往往存在帶電量低等問題，而帶電量高電池充滿所需時間又往往偏長，占用了運輸時間。

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