新聞：南通到威海返程大貨車出租公司
物流日前聯(lián)合九大品牌商共同發(fā)起青流計劃，將在未來三年內(nèi)減少供應(yīng)鏈中一次性包裝紙箱使用量。據(jù)方面介紹，青流計劃是物流與供應(yīng)鏈上下游合作，推動品牌商到零售商、零售商到用戶的綠色化、環(huán)?；?。該計劃初期重點是通過減少包裝物的使用和綠色物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，物流耗材的統(tǒng)一，促進品牌商、物流企業(yè)、包裝耗材企業(yè)以及消費者之間的協(xié)同，從商品生產(chǎn)打包、入倉到出庫、運輸、配送等整個鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費，從而實現(xiàn)節(jié)能降耗，低碳環(huán)保的目的。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：南通到威海返程大貨車出租公司物流園區(qū)互聯(lián)的核心價值正是幫助園區(qū)擺脫點式經(jīng)營、信息孤島的,通過信息化方式幫助園區(qū)在物流交易、電子結(jié)算、倉單質(zhì)押、等方面的服務(wù)功能充分發(fā)揮。現(xiàn)實的情形是:物流園區(qū)數(shù)量多(上千家)、缺乏規(guī)模效應(yīng)、發(fā)展水良莠不齊,園區(qū)信息化建設(shè)投入多在500萬元左右,實用性不足,客觀上形成遍地開花的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),實則處于有網(wǎng)無絡(luò)缺乏協(xié)同經(jīng)營格局。而致力于打通網(wǎng)絡(luò)的物流信息臺投資商卻是由多個不同的主體組成,尤其車貨匹配APP約有300個,一如當(dāng)年團購的千團大戰(zhàn),似乎一夜之間就全都冒出來了,亂花迷人眼。