新聞：宿遷到延邊返程大貨車出租公司
該報(bào)告還顯示，快遞員均每日要在路上跑70公里~80公里，面對(duì)復(fù)雜的路況，加之工作時(shí)間較長(zhǎng)，快遞員在工作過(guò)程中存在一定健康和隱患。2013年5月，江蘇鎮(zhèn)江快遞員陸某在送件途中發(fā)生車禍致工傷，至今無(wú)法領(lǐng)到工傷賠償;去年11月，湖南株洲快遞員尹某在工作中猝死街頭;今年2月，安徽靈璧縣快遞員田某與機(jī)動(dòng)車發(fā)生車禍致死近年來(lái)，有關(guān)快遞員送件途中車禍致殘致死，以及過(guò)勞死的新聞屢見(jiàn)各類媒體。然而由于一些快遞企業(yè)用工不規(guī)范，快遞員的健康和一旦出現(xiàn)問(wèn)題，很難相應(yīng)保障。

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新聞：宿遷到延邊返程大貨車出租公司2200億元也占到了生鮮市場(chǎng)2萬(wàn)億元規(guī)模的11%，而這個(gè)數(shù)字在2014年還只有3%，2015年為7%。據(jù)了解，下一步將通過(guò)促進(jìn)農(nóng)商互聯(lián)、統(tǒng)籌五大聯(lián)通工作，提高整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品流通供給體系的和效益。2016年，農(nóng)產(chǎn)品電商高速發(fā)展的主要?jiǎng)恿?lái)自于非水果農(nóng)產(chǎn)品的高速增長(zhǎng)。易果生鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，2015年，農(nóng)產(chǎn)品電商的產(chǎn)品仍以水果為主，而2016年，蔬菜、鮮肉等品項(xiàng)的占比不斷。目前水果和非水果農(nóng)產(chǎn)品的銷售額已形成各占50%的局面，這表明農(nóng)產(chǎn)品的電商消費(fèi)群體不是以個(gè)人為主，而是以家庭為主。