新聞：嘉興到廣安貨車回程車出租公司
在群雄逐鹿的時代，各大電商為了應對激烈的市場競爭也是拼了。就在小電商通過網(wǎng)紅直播、大咖秀等方式，來為電商臺提高自身關注度、銷售額的同時，一些站在食物鏈頂端的電商巨頭則在資本市場不斷上演并購整合好戲，如阿里巴巴與攜手、入股、超市將納入麾下等，他們試圖以強強聯(lián)合的方式進一步鞏固其江湖地位。但有業(yè)內專家指出，喧囂之下恐怕是一潭靜水，上面漂浮著的是電商物流發(fā)展的短板。物流臺的洪荒之力做臺的物流體系不健全，物流強大的臺流量有限，或許是當前考驗所有電商CEO的頭號問題。

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新聞：嘉興到廣安貨車回程車出租公司說目前的輕型無人貨車已在交管部門的固定路段內開始路試，但具體啥時候能上路，是整個行業(yè)都共同面臨的大問題，且等。勞動力密集的倉儲物流行業(yè)對應用人工智能等先進技術提升效率并壓縮成本有著強烈的需求，但可惜目前應用仍然有限。倉庫環(huán)境相對封閉簡單，應用人工智能技術和自動化設備的門檻較低，而戶外環(huán)境則要復雜得多，除了技術尚不成熟，問題也是一條難以逾越的鴻溝，用機器規(guī)模取類派送員，短期內還不太現(xiàn)實。