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　　義烏立達(dá)物流有限公司，是一家具有較大規(guī)模的專門從事物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)，義烏立達(dá)物流有限公司專營金華-義烏全國各地往返貨物運(yùn)輸配送倉儲(chǔ)等為一體化的企業(yè)、組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善,有數(shù)千家合作伙伴.具有全程供應(yīng)鏈管理能力的綜合物流供應(yīng)商。

新聞資訊：義烏到橫山縣物流專線整車零擔(dān)√，如天津空港物流快遞園區(qū)內(nèi)已經(jīng)聚集了15家快遞企業(yè)，重點(diǎn)服務(wù)國內(nèi)電子商務(wù)、跨境電子商務(wù)、冰鮮水產(chǎn)、進(jìn)口醫(yī)藥、苗木花卉、進(jìn)口水果等高時(shí)效性、高附加值貨品的冷鏈快遞、航空快遞及跨境電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)；鹽城電商快遞產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)招引快遞物流企業(yè)、電商交易企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)等電商服務(wù)企業(yè)，促進(jìn)快遞與電商、制造業(yè)等多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。電子商務(wù)催發(fā)了物流業(yè)快速發(fā)展，并使之成為新型服務(wù)業(yè)。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)核心之一，快遞是物流重要組成部分。而快速恰恰是因電子商務(wù)快速發(fā)展催生出來的新業(yè)態(tài)。電子商務(wù)的利潤來自與高效運(yùn)營，來自于中國千百年來的傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)驗(yàn)——薄利多銷，捷徑發(fā)財(cái)，生財(cái)有道。而無論是現(xiàn)代的高效運(yùn)營，還是傳統(tǒng)的薄利多銷，捷徑發(fā)財(cái)，都離不開快遞這個(gè)物流新寵兒，電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營這張大網(wǎng)，是由無數(shù)小店、快遞等細(xì)小元素及其諸小業(yè)主辛勞著編制而成的，這些小業(yè)主工作雖然很普通，但很關(guān)鍵。所以，李總理對(duì)盛贊快遞小哥“你們的工作了不起！”

　　義烏立達(dá)物流成立于2012年，注冊(cè)資金（500萬）自備倉庫，在全國重點(diǎn)省市都設(shè)立了分公司及分銷中心，網(wǎng)路覆蓋全國各地主要城市。形成了以公路為主要線路，以大型倉儲(chǔ)、配送、包裝、分練為后臺(tái)支持的快速物流運(yùn)營體系，服務(wù)覆蓋全國大小貨物運(yùn)輸。

　　作為義烏物流公路運(yùn)輸及綜合配套運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)頭羊，立達(dá)物流公司旨在為各類型企業(yè)和個(gè)人客戶提供全方位的物流服務(wù)。

　　公司一直致力于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和社會(huì)資源的整合，立達(dá)物流公司將在第二個(gè)十年規(guī)劃中繼續(xù)加大其在運(yùn)營（實(shí)體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)﹑大型分撥中心及線路優(yōu)化及拓展）、IT系統(tǒng)、員工培訓(xùn)及車輛采購等方面投資，以大力降低運(yùn)輸成本，進(jìn)一步打造最快捷、最可靠的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。近年來隨著公司不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展，立達(dá)物流公司已經(jīng)涉及到機(jī)械設(shè)備、食品、化工產(chǎn)品、日用品、書刊、電子通信設(shè)備等各個(gè)高端領(lǐng)域。作為世界經(jīng)濟(jì)一體化的支撐產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。

　　物流產(chǎn)業(yè)在中國已經(jīng)迎來高速發(fā)展時(shí)期，被稱為二十世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，在這個(gè)積極的大壞境影響下，立達(dá)物流公司將不斷的，持續(xù)性的優(yōu)化類資源配置，加強(qiáng)構(gòu)建全國物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和物流運(yùn)作平臺(tái)建設(shè)，提升管理能力和運(yùn)營績效，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化綜合服務(wù)，成為“有效益，有特色、有品牌”的現(xiàn)代化物流企業(yè)，和客戶攜手開創(chuàng)更加美好明天！

　　一路承載所托，立達(dá)永恒相伴！

新聞資訊：義烏到橫山縣物流專線整車零擔(dān)√，該班列行駛速度超過輪船，成本則低于飛機(jī)。沿途國家的鐵軌規(guī)格不盡相同，這意味著同一輛機(jī)車無法走完全程。但此行還是標(biāo)志著21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)的一個(gè)新起點(diǎn)。班列將每周運(yùn)營一次，其間將對(duì)需求量進(jìn)行檢測。本報(bào)訊（記者張枝昶）雙11來臨，義烏青巖劉村，電商們?cè)缇兔ζ饋砹?，積極備貨，爭取在雙11多撈金。