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從地域上看，所有受訪者中位于亞洲的業(yè)界人士信心指數(shù)，從上一期5.8升至6.0。但歐洲業(yè)界人士航運(yùn)信心從5.9跌至5.4，而北美業(yè)界人士航運(yùn)信心從6.3跌至5.7。許多受訪者對(duì)運(yùn)力過(guò)剩以及在建新船持續(xù)對(duì)市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩產(chǎn)生負(fù)面影響表示擔(dān)憂。一位受訪者表示，目前投資機(jī)構(gòu)過(guò)度訂船和造船業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩不利于市場(chǎng)有序發(fā)展，對(duì)于航運(yùn)業(yè)的投資者來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)仍然存在大量風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示，在未來(lái)12個(gè)月里，受訪者在船舶投資方面的意愿從5.3降至5.2，承租商、船舶管理公司和經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)于這一方面的信心指數(shù)均出現(xiàn)下降。

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