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近日，浙江省、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅在上呼吁，物流行業(yè)應(yīng)盡量使用綠色包裝。網(wǎng)購(gòu)的人都有印象，但凡網(wǎng)購(gòu)收到的快遞包裹，里面常常包含大量的包裝物，紙箱上是一層層纏繞著的塑料薄膜，紙箱里面又有大量緩沖袋、氣泡袋。終，隨著網(wǎng)購(gòu)貨物到手，它們都成為了不可降解的廢棄物。即便是原本可以當(dāng)廢紙板回收的紙箱，也因?yàn)樯厦胬p繞著太多膠帶，無人愿意回收。有數(shù)據(jù)顯示，2015年快遞業(yè)至少消耗了30多億條編織袋、99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶，僅膠帶量就足以繞地球赤道425圈。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：南京到頂山回頭車順風(fēng)車出租公司以國(guó)企為代表的區(qū)域性龍頭企業(yè)，這類企業(yè)本身一般都是工業(yè)，商業(yè)并存，商業(yè)以純銷為主，會(huì)通過加強(qiáng)自身的物流建設(shè)，固守中心城市主流配送;同時(shí)通過介入托管，卡位終端。同時(shí)借助余威，輻射中心城市群除外的其他終端配送。目的是：鞏固現(xiàn)有資源市場(chǎng)。以民營(yíng)九州通等為代表的快批類龍頭企業(yè)，以批發(fā)為主，通過品類與物流兩把尖刀;重點(diǎn)控制除中心城市外的所謂第三終端;同時(shí)通過上下游整合，積極介入電商自營(yíng)及延伸配送上門;包括未來并購(gòu)生產(chǎn)企業(yè)。