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目前，順豐空運(yùn)均每票重量不到2公斤，順豐在年報(bào)中披露，未來希望依托優(yōu)勢資源，深入開拓非標(biāo)類重貨快遞和冷鏈運(yùn)輸，通過配送端的高物流服務(wù)，將服務(wù)延伸至價(jià)值鏈前端，為3C、生鮮、服裝行業(yè)提供綜合解決方案。順豐重金打造冷鏈，希望為生鮮和提供行業(yè)解決方案一體化綜合物流解決方案，是快遞巨頭利潤豐厚的業(yè)務(wù)。就像DHL，能提供、汽車、化學(xué)、消費(fèi)品、時(shí)尚、生命科學(xué)與產(chǎn)業(yè)等一系列行業(yè)解決方案，UPS甚至能用飛機(jī)為水族館快遞一頭海豚。

在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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近年來，快遞物流行業(yè)高速發(fā)展，其主要得益于國內(nèi)電子商務(wù)蓬展帶來的業(yè)務(wù)量。正如郵政局局長馬軍勝在政策例行吹風(fēng)會(huì)上所言：我國快遞的服務(wù)對象目前來說主要是以服務(wù)電商為主，400億件里約有68%是服務(wù)電商的。因?yàn)槲覈爝f的發(fā)展跟電子商務(wù)銜接度比較緊密，所以這一塊發(fā)展的速度、效益比較好。與此同時(shí)，電子商務(wù)的發(fā)展又必須依賴靈活的快遞物流，因?yàn)槲锪髋渌湍芰Σ粌H直接影響消費(fèi)者，甚至已成為影響電商企業(yè)發(fā)展的核心競爭力之一。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí)，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到廣西河池物流公司門到門服務(wù)歡迎咨詢9、深圳禁貨再升級，外地載貨車7-24時(shí)限行2018年7月1日起，在福田中心片區(qū)、羅湖南路片區(qū)、南山科技園片區(qū)、鹽田中心片區(qū)、寶安海秀片區(qū)、龍崗龍城片區(qū)、龍華北站片區(qū)、坪山體育中心片區(qū)、光明廣場片區(qū)、大鵬葵涌中心片區(qū)等十個(gè)片區(qū)試點(diǎn)設(shè)立綠色物流區(qū)，全天禁止柴油貨車行駛。2018年7月1日起，每日724時(shí)，禁止異地載貨汽車在深圳市內(nèi)通行，高速公路，以及深圳、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場與高速公路接駁線不在限行范圍內(nèi)。