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我是一名基層的網(wǎng)點負責人，為了養(yǎng)家糊口，看著快遞行業(yè)發(fā)展得也不錯，懷揣著致富夢想，2007年我向朋友加盟了一家某通的網(wǎng)點，盼著有一天憑自己的努力能讓一家老少過上好日子。干快遞已經(jīng)十幾年了，大家都認為我賺了很多錢，其實我真的沒賺什么錢，心里的苦也只有自己知道。之前看到老鬼的文章里曾寫過關(guān)于快遞仲裁罰款的文章，深有感觸也有一些心得。趁著雙十一還沒來，就想和大家嘮嘮，讓我們基層網(wǎng)點深受其苦的仲裁罰款。

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新聞：杭州到宣城9.6米/13米高欄車出租公司2017年上半年，該地區(qū)貨運運力增長5.4%。中東公司2017年6月份貨運量同比增長3.7%，運力增長2.2%。2017年上半年貨運需求增長7.6%，遠低于過去五年10.8%的年均增長率。增長放緩主要歸因于來自其他地區(qū)公司，尤其是亞歐航線公司的激烈競爭，而并非需求本身大幅減少，使得自2017年年初以來，需求以約10%的年增長率保持增長。2017年上半年，該地區(qū)在貨運總量中的占比十七年來出現(xiàn)下跌。