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為了卡位跨境物流，其他巨頭也不甘落后。比如，今年4月，馬云親自帶隊(duì)阿里巴巴與泰國(guó)達(dá)成系列戰(zhàn)略合作;5月31日，馬云表示，將投入千億元建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，以期實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)24小時(shí)送達(dá)、全球72小時(shí)必達(dá)的目標(biāo)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱，未來(lái)將在全球多地建立物流樞紐，首批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、等地帶來(lái)物流大提速。此外，還將在泰國(guó)投建大型智慧數(shù)字樞紐，首期建筑面積達(dá)12萬(wàn)方米。

物流的概念早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源基于物流的供應(yīng)鏈管理推廣所產(chǎn)生的價(jià)值。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年第三方物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2017年我國(guó)第三方物流行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)12000億元，同比增速在6.3%左右。降本增效，第三方物流對(duì)企業(yè)意義重大首先，使用第三方物流能夠減少企業(yè)自營(yíng)物流的固定資產(chǎn)投資。其次，把物流業(yè)務(wù)交給專業(yè)公司承包，能夠通過(guò)方案設(shè)計(jì)，整合原有物流系統(tǒng)，減少不必要費(fèi)用。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到宜昌物流專線多久到要加快港口結(jié)構(gòu)，必須高水抓好規(guī)劃，堅(jiān)持規(guī)劃先行，強(qiáng)化規(guī)劃的權(quán)威性，著力抓好戰(zhàn)略門戶戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)戰(zhàn)略樞紐等大交通大港口大物流網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)，強(qiáng)化戰(zhàn)略大項(xiàng)目的帶動(dòng)輻射示范作用，實(shí)現(xiàn)多重網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫對(duì)接暢通協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)互動(dòng)合作共贏，有效防止和減少低水重復(fù)建設(shè)與惡性競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)和政策調(diào)控?，F(xiàn)代物流涉及的領(lǐng)域和范圍較廣，需要各部門的管理活動(dòng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。目前，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)根據(jù)經(jīng)營(yíng)的具容，通過(guò)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的不同部門管理協(xié)調(diào)配合，形成、地方通暢的物流管理系統(tǒng)，共同管理物流活動(dòng)。