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一支疫苗讓我們重新關注到冷鏈物流,2017年國內(nèi)冷鏈物流市場規(guī)模達2400億,處在一個高增長的階段,未來3至5年內(nèi)可實現(xiàn)市場規(guī)模翻一番。然而大家眼中的冷鏈物流行業(yè)看似是一片藍海,實則是一片紅海,入局的企業(yè)飽受高成本壓力,利潤微薄。帶你了解熱鍋上的冷鏈物流。1、冷鏈物流行業(yè)概況1.1冷鏈在物流行業(yè)中的市場地位冷鏈物流是具有針對性的運輸方式,在整個物流行業(yè)中占有一定的地位,可以說是物流行業(yè)不可或缺的部分。
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡,使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應,提高貨運系統(tǒng)的快 速反應能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標,更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務產(chǎn)品,永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理, 才能夠實現(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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劉艷光說,隨著無人重卡、大型貨運的研發(fā)成功,已開始在「空地一體」智慧物流網(wǎng)絡實現(xiàn)重點落地。2、技術助力,視覺和慣導等多種AI加持相關報告顯示,2018年國內(nèi)智慧物流市場規(guī)模預計將超過1000億元,未來幾年年均增速將達20%。菜鳥、蘇寧和等國內(nèi)物流企業(yè)不但在無人物流領域提前布局,而且做了很多技術研發(fā)。菜鳥算法專家朱禮君告訴科技日報記者,「AI是做出來的?!共锁B的無人物流主要包括兩方面,一是物流要素的數(shù)字化,將物流要素連接起來;二是使用自動化設備進行搬運等工作。
貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務信息, 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到包頭信息后,必須要結合自身的工作經(jīng) 驗、教訓,經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時,貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進行知識復用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水和業(yè)務運作效率,企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識,真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主,即轉向知識管理。
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