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2017年快遞行業(yè)市場集中度經(jīng)歷多年下降后實(shí)現(xiàn)回升，達(dá)到78.7%，同比提高2個百分點(diǎn)。而我國的零擔(dān)快運(yùn)市場的集中度則相差甚遠(yuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2015年，前10家零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)的市場份額占比1.5%，2016年，前10家零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)的市場份額占比3.2%。而美國的零擔(dān)快運(yùn)市場集中度則已高達(dá)74.6%。快運(yùn)作為一個萬億市場，已經(jīng)成為相關(guān)物流企業(yè)角逐的重要市場。2017年物流領(lǐng)域一百多起中仍是以貨運(yùn)為主，2018年以來物流業(yè)大額度投，也仍然聚焦在貨運(yùn)領(lǐng)域，這表明，貨運(yùn)領(lǐng)域仍然有較大的改善空間。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運(yùn)活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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種種跡象表明，在全球跨境貿(mào)易復(fù)蘇，特別是跨境電商強(qiáng)勢增長的背景下，承載著快速跨境重任的貨運(yùn)正越來越受到熱捧。受益于全球貨運(yùn)需求強(qiáng)勢的大環(huán)境，貨運(yùn)公司在2017年普遍有不俗的業(yè)績表現(xiàn)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道給出的數(shù)據(jù)，歐洲的全貨運(yùn)公司盧森堡貨運(yùn)2017年貨運(yùn)噸公里數(shù)增長達(dá)12.3%，載貨率增至70.1%，公司稅后凈利潤則從2016年的550萬美元飆升至2017年的1.223億美元。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到廣西北海專線直達(dá)元通物流2019歡迎你2017年，傳承福特經(jīng)典全順生產(chǎn)臺、基礎(chǔ)零部件，進(jìn)一步價(jià)格和關(guān)鍵配置的江鈴特順應(yīng)運(yùn)而生。江鈴是福特在國內(nèi)商用車伙伴，其生產(chǎn)的特順車型設(shè)計(jì)、研發(fā)、采購、制造均嚴(yán)格執(zhí)行福特全球，同時繼承經(jīng)典全順的制造基因。多年來，江鈴嚴(yán)格把控產(chǎn)品，取得的成績有目共睹：2014年獲首屆江西省井岡獎;2015年獲第十五屆獎入圍獎;2015年獲亞洲管理獎?chuàng){(diào)查，多數(shù)消費(fèi)者表示江鈴汽車的品質(zhì)值得信賴，這是他們選擇特順的主要原因。