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日前，黑龍江省辦公廳《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實施意見》(簡稱《實施意見》)提出，逐步實現(xiàn)快遞物流規(guī)劃布局科學(xué)化、基礎(chǔ)設(shè)施公共化、信息系統(tǒng)共享化、車輛通行便捷化、人才多樣化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合化的發(fā)展目標(biāo)，提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水。根據(jù)《實施意見》，黑龍江省將引導(dǎo)電子商務(wù)臺逐步實現(xiàn)商品定價與快遞服務(wù)定價相分離，在購物過程中實現(xiàn)消費者自主選擇快遞服務(wù)供應(yīng)商及快遞服務(wù)種類并支付相關(guān)費用，促進(jìn)快遞企業(yè)發(fā)展面向消費者的服務(wù)。

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新聞：麗水到欽州9.6米/13米高欄車出租公司目前我國快遞包裝物的回收體系還沒有建立起來，包裝物多是以社會回收為主。據(jù)我們調(diào)查，紙箱的回收做得不錯，但塑料等包裝物的回收還有很長的路要走。朱磊認(rèn)為，回收體系的建立前期投入很大，需要借助社會資本，有關(guān)方面應(yīng)該給與更多政策支持。末端循環(huán)使用用戶信任體系的建設(shè)對整個鏈條來說也非常重要。朱磊說，對于數(shù)量龐大的快遞包裝物來說，可降解并不是先考慮的綠色方案，因為可降解材料的成本高，推廣起來非常困難;循環(huán)重復(fù)使用應(yīng)該是先考慮、也易推廣的方案。