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輸出信息包括從升降搬運(yùn)車管理系統(tǒng)中獲得的搬運(yùn)設(shè)備使用率信息?；谶@一標(biāo)注的數(shù)據(jù)庫，機(jī)器學(xué)算法將可以接收未來數(shù)星期或數(shù)月的訂單預(yù)測信息和現(xiàn)有員工的技能水信息，進(jìn)而預(yù)估出所需搬運(yùn)設(shè)備的數(shù)量。升降搬運(yùn)車車隊(duì)經(jīng)理將在同設(shè)備供應(yīng)商的協(xié)商中采納這些信息作為決策參考，以確保通過短期租賃或新設(shè)備購買的方式來確保在某一期限內(nèi)獲取數(shù)量的搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行揀選操作。案例三、效率一個(gè)好的貨位策略應(yīng)該是將高需求的SKU盡量集中放在位置但同時(shí)又要適當(dāng)?shù)姆稚[放，以降低擁堵程度來提高揀選效率。

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新聞：湖州到岳陽9.6米/13米高欄車出租公司學(xué)校門口快遞小哥擺地?cái)?、學(xué)生排長隊(duì)取包裹的風(fēng)景不再，取而代之的是學(xué)生只要憑上的位置編碼，就能迅速從驛站里的99組貨架中找到自己的快遞，30秒簽收完畢。如今，覆蓋200多座城市的數(shù)萬菜鳥驛站，通過開放、共享共建的方式，服務(wù)了超過2.6億人，每年節(jié)省快遞派送時(shí)間超過1.2億小時(shí)，節(jié)省成本超過1億元。企業(yè)在行動，也有作為。連續(xù)三年，浙江將投遞終端建設(shè)列為省十方面民生實(shí)事，如今1.8萬智能快件箱覆蓋了浙江的大小社區(qū)，極大地方便了群眾，提高了快遞效率。