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一方面，特順使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備世界燃油系統(tǒng)供應(yīng)商BOSCH公司開發(fā)的高壓共軌系統(tǒng)，低轉(zhuǎn)高扭，燃油效率更高;另一方面，特順采用同步歐洲的SCR尾氣處理系統(tǒng)，達(dá)到國(guó)五排放的同時(shí)還能節(jié)省10%的油耗。從輕客新軍到自主歐系輕客領(lǐng)牌，江鈴特順僅用了八個(gè)月時(shí)間。特順火爆的銷量表現(xiàn)也印證了江鈴汽車工匠精神的強(qiáng)大市場(chǎng)號(hào)召力。歷史表明，唯有將品質(zhì)放在位，扎實(shí)專研產(chǎn)品力的品牌才能長(zhǎng)久，筆者相信江鈴特順有這個(gè)能力。

在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng) 爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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此前一天(5月29日)，中通快遞與阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。中通快運(yùn)的業(yè)務(wù)需求來自網(wǎng)點(diǎn)，是自下而上的。2016年5月，中通董事長(zhǎng)賴梅松在接受本刊記者專訪時(shí)說。中通常務(wù)副總裁、中通快運(yùn)董事長(zhǎng)賴建法與賴梅松持相同看法。在他看來，除市場(chǎng)需求基礎(chǔ)外，中通的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)得益于快遞與電商融合發(fā)展，業(yè)務(wù)流程信息化程度較高，在相鄰的快運(yùn)市場(chǎng)擁有某種意義上的信息差。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí)，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知 識(shí)創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象 從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

佛山到湖南湘潭物流公司元通物流歡迎咨詢近日，馬來西亞郵政集團(tuán)執(zhí)行官AIIshsalIshak、Pos執(zhí)行官WooKamWeng、POS亞洲貨運(yùn)快遞執(zhí)行官M(fèi)ohdAzriHashim一行調(diào)研團(tuán)蒞臨友和道通總部參觀、考察。友和道通集團(tuán)董事長(zhǎng)張煊楠、友和道通總經(jīng)理陳瑩攜公司管理層熱情接待了來自馬來西亞的貴賓，雙方在原來的合作基礎(chǔ)上就進(jìn)一步深化合作進(jìn)行友好的洽談。合作前提：良好合作基礎(chǔ)在本次交流會(huì)上，張煊楠董事長(zhǎng)回顧了2017年馬來西亞郵政集團(tuán)和友和道通集團(tuán)良好的合作歷程。