|
公司基本資料信息
|
新聞資訊:義烏到石獅物流直達(dá)專線安全放心√,義烏立達(dá)物流有限公司承接義烏周邊地區(qū)整車、零擔(dān)、配貨、設(shè)備托運(yùn)等貨物運(yùn)輸服務(wù)。物流專線,貨運(yùn)專線,物流公司,貨運(yùn)公司,回程車專業(yè)運(yùn)輸專線、專業(yè)調(diào)車、專業(yè)包車整車。義烏立達(dá)物流提供專業(yè),快速,便捷的運(yùn)輸服務(wù)。義烏立達(dá)物流有限公司是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營的公路運(yùn)輸公司。自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以饒豐、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。
新聞資訊:義烏到石獅物流直達(dá)專線安全放心√,(三)工業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)新突破。完成工業(yè)投資167億元,增長29.5%,增速躍居全省十七強(qiáng)縣市第一;其中技改投資增長33.6%,增速創(chuàng)十年新高。招引億元以上重大項(xiàng)目49個(gè),總投資1003億元。新增省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目13個(gè),為歷年最多。實(shí)施沃爾沃發(fā)動機(jī)、木林森、正大中央廚房等重大項(xiàng)目52個(gè),義利動力總成、華燦光電等22個(gè)重大項(xiàng)目投產(chǎn)。開發(fā)區(qū)、高新區(qū)投資增長69%,千億級平臺格局打開,汽車裝備、信息光電、食品健康三大新產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。改造提升十大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),制定“1+10+2+1+X”實(shí)施路徑,建成飾品、模具、箱包義烏成為全國青少年校園足球試點(diǎn)縣(區(qū))之一,并有4所學(xué)校被擬認(rèn)定并命名為全國青少年校園足球特色學(xué)校。
義烏立達(dá)物流公司總部座落于義烏,優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機(jī)會,業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個(gè)省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。
義烏立達(dá)物流公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識,逐步樹立鴻馳品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。
貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。
然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,
難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)
帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力
的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷
的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的
管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
新聞資訊:義烏到石獅物流直達(dá)專線安全放心√,旺季特別旺,人手不夠的問題也就特別嚴(yán)重。缺人怎么辦,只能出高價(jià)。今年行情漲得厲害,一個(gè)熟悉市區(qū)道路的快遞員,月收入4000元很正常,就算這樣年前一時(shí)還是招不到人。某連鎖快遞金華分公司負(fù)責(zé)人說,投遞快件也需要熟悉的過程,如果是新手投遞量達(dá)不到老手的1/3,還會出現(xiàn)延誤或者丟失。每到這個(gè)時(shí)候,也是接到客戶投訴最多的時(shí)候。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),市區(qū)有10多家快遞公司都在招聘快遞員,開出了每月3000~5000元的薪水,個(gè)別快遞公司甚至開出了工資日結(jié)來吸引應(yīng)聘者。來自印度的批發(fā)商在浙江義烏國際商貿(mào)城一家攤位上選購飾品(2011年12月24日攝)。山東臨沂和浙江義烏,遠(yuǎn)隔千里,但在中國經(jīng)濟(jì)版圖上,卻有“南義烏、北臨沂”現(xiàn)象。一個(gè)是全球最大的小商品集散市場,一個(gè)是全國規(guī)模最大的專業(yè)市場集群。它們的景氣度,被視為中國商貿(mào)流通的晴雨表。兩個(gè)不沿邊不靠海不是區(qū)域中心的山區(qū)城市,卻同時(shí)創(chuàng)造了令人驚嘆的市場神話。巧合的背后,到底蘊(yùn)藏著怎樣的商業(yè)密碼?新華社記者韓傳號攝