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收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收。對此，湖北瑞通天元律師事務(wù)所合伙人、律師張國振表示，按照上述法律規(guī)定，快遞企業(yè)投送快遞應(yīng)讓收件人或者代收人當(dāng)面驗收，如果未征得收件人同意，是無權(quán)強制將快遞件投放在快遞柜或代收點的。如果快遞員在收件人明確不同意投送快遞柜的情況下，還是不愿送件上門，執(zhí)意投遞在快遞柜或代收點讓收件人自取，根據(jù)《條例》規(guī)定，收件人或者寄件人可向快遞企業(yè)投訴;對于處理結(jié)果不滿意的，可向郵政管理部門投訴，由郵政部門對其進行處罰。

佛山元通物流有限公司，是經(jīng)佛山市批準成立的一家大型物流貨運有限責(zé)任公司，注冊資金200萬元。專業(yè)承接佛山各大中小城市以及香港地區(qū)貨物整車、零擔(dān)公路貨運、物流、配送、專業(yè)大型貨運車輛調(diào)派、搬家搬廠、物流 貨運 托運等流通業(yè)務(wù)
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佛山元通公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運部，擁有廂式2.2米、4.2 米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車、半掛、板、單橋、雙橋、四到六軸，大噸位半掛車大小型運輸車輛100余臺，車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運實力強大，服務(wù)到位，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，為客戶隨時提供包車服務(wù)，以靈活的結(jié)算方式，精選的物流方案以節(jié)約物流開支，實行全程跟蹤服務(wù)，用心地為客戶服務(wù)到各個角落，您只要一個電話，剩下的讓我們來做，一個電話傳遞一份真情。好與不好試過才知道，專人信息反饋，全天以24小時竭誠服務(wù)，并且保證簽收單返回，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，換取您對公司的信任與支持。 十分方便，是貨物集散的場所。
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元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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記者2月28日聯(lián)系了中通、、韻達、申通等多家以電商件為主營業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)相關(guān)負責(zé)人，均表示短期內(nèi)不會漲價。同質(zhì)化競爭的局面不改變，價格就上不去。短期內(nèi)快遞企業(yè)會從內(nèi)部成本上開刀。快遞業(yè)觀察家、雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照稱，目前快遞企業(yè)內(nèi)部管理比較粗放，未來相關(guān)費用將會下降。此外中轉(zhuǎn)運輸成本也有下降空間?？爝f企業(yè)完成上市就等于漲價的開啟，但目前剛剛上市、剛剛有錢的快遞企業(yè)還在戰(zhàn)略迷失階段，明年會開始改變。

為了更好地服務(wù)于廣大客戶，現(xiàn)已在大中城市設(shè)立分公司或辦事處，完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準確、、“門對門”運輸服務(wù)！確保貨物運輸，保證客戶財產(chǎn)不受損失。 建立了廣泛的網(wǎng)絡(luò),“誠信為本”“穩(wěn)健經(jīng)營”“嚴謹”“熱情周到” “客戶完全滿意” 是優(yōu)騏的首要任務(wù)。晝夜服務(wù)，風(fēng)雨無阻，至上，微笑待客，是元通物流的行為準則；時效、品質(zhì)及真誠是優(yōu)騏人的使命，元通物流是您的伙伴。
多年來，元通物流公司本著“真誠、互協(xié)共榮”的經(jīng)營理念不斷發(fā)展，已逐步由的貨運公司轉(zhuǎn)化成專業(yè)化、化、信息化的現(xiàn)代物流企業(yè). 公司地址：佛山市南海區(qū)大瀝海元物流中心1棟07

 
佛山到廣西柳州幾天到貨運費價格2019歡迎你此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運作，為與民營企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石?！斗ㄖ巍啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。