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稱，隨著無人倉、、配送機器規(guī)模使用，將社會化物流成本更低。電商憑借著資本與技術(shù)推動著物流行業(yè)向智慧化轉(zhuǎn)型，以實現(xiàn)降本增效。降本增效尚需提速電商推動物流行業(yè)向智慧化發(fā)展的背后是社會化物流成本亟待降低的迫切需求。根據(jù)物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，2017年社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，比上年下降0.3個百分點，2013-2016年，社會物流總費用占GDP的比率分別為18%、16.6%、16%和14.9%，已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)六年下降。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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集團X事業(yè)部產(chǎn)業(yè)中心總經(jīng)理劉艷光說。給農(nóng)村電商插上翅膀據(jù)了解，項目的定位主要是解決農(nóng)村配送困難問題，與現(xiàn)有物流系統(tǒng)進行互補，完善村鎮(zhèn)物流系統(tǒng)。曾公開表示，有時候一輛車開到村里，每次只送一個包裹，成本就會非常高。如果未來能大規(guī)模使用的話，成本可以大幅降低。在陜西全域范圍內(nèi)構(gòu)建一個配送網(wǎng)絡(luò)，肩負著探索物流體系內(nèi)部降本增效的重要使命，也承載著實現(xiàn)更快的速度、提高消費者滿意度的期待。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到湖南省邵陽市城步貨運公司天天發(fā)車歡迎咨詢而與開撕的蘇寧物流集團常務(wù)副總裁姚凱在抨擊物流漲價的同時,還不忘為其準時達服務(wù)做個免費活動。3月2日,前全峰快遞董事長陳加海宣布加入快服務(wù),出任總裁,將主導(dǎo)快服務(wù)同城四小時達和一小時直送兩大業(yè)務(wù)板塊,分管城市網(wǎng)絡(luò)、市場、業(yè)務(wù)支持中心、質(zhì)控中心、直送事業(yè)部等部門。陳加海表示,隨著人們生活方式的轉(zhuǎn)變和對工作效率的提高,社會對即時物流的需求愈加迫切,快服務(wù)同城四小時達將在2018年完成對核心城市的覆蓋,用效率和品質(zhì)重新定義同城快遞。