二、 對駕駛、起重人員實(shí)行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對參加大件物流的駕駛?cè)藛T，規(guī)定其駕齡必須在10年以上，上崗前還必須對其進(jìn)行多項(xiàng)崗前檢查，確保以良好狀態(tài)上崗操作。公司備有 1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供三、 本公司在多年來大件物流起重經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)、完善，對大件物流、起重作業(yè)制定了嚴(yán)格細(xì)致的操作規(guī)程、實(shí)施步驟和完善有效的安全保障措施，并在具體施工作業(yè)中確保落實(shí)四、 對參與大件物流、起重的機(jī)械設(shè)備和施工器具嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，在每一次投入使用前都進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對可能涉及安全的關(guān)鍵部位必要時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，以保證設(shè)備以良好的機(jī)械狀態(tài)投入運(yùn)營。金運(yùn)發(fā)物流(蘇州)有限公司主要從事、這些駕駛員都是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的，他們有著專業(yè)的運(yùn)輸資質(zhì)，而且個(gè)人素質(zhì)高，能夠確保我們的設(shè)備安全及時(shí)地送到客戶的手中。物流本著“誠信、、進(jìn)取”的服務(wù)理念，在日趨激烈的市場競爭中我公司不斷強(qiáng)化先進(jìn)的管理，提倡服務(wù)的科學(xué)化，規(guī)范化，人性化。在大可能運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，了客戶的認(rèn)可和支持。我公司會(huì)繼續(xù)完善自己，為我們提供良好的臨澤空間。“誠信為本，一諾萬金”是我們對客戶的承諾，物流有限公司是您好的選擇，期待與您的臨澤！長短途搬家業(yè)務(wù) 一直以來、我們?yōu)椴糠止竞蛡€(gè)人提供了山東至全國各地的長短途搬家業(yè)務(wù)，我們對公司的老板桌老板椅、沙發(fā)、文件柜、個(gè)人的彩電、冰箱、洗衣機(jī)等有專業(yè)的包裝和運(yùn)輸我們每天都會(huì)接到和受理多家長短途搬家業(yè)務(wù)！服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)取 貨本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。發(fā) 貨所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車派 送貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。包 裝嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。物流有限公司有專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)、的服務(wù)、合理的價(jià)格、豐富的運(yùn)輸、強(qiáng)大的運(yùn)輸實(shí)力、安全的保障、是你物流的！路有多遠(yuǎn)，我們的服務(wù)就有多遠(yuǎn)！ 九、運(yùn)輸費(fèi)用 汽車貨物運(yùn)輸價(jià)格按不同運(yùn)輸條件分別計(jì)價(jià)辦理。汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量按以下規(guī)定確定整車運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不是10千克時(shí)四舍五入；零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)算重量為10千克，尾數(shù)不是1千克時(shí)四舍五入；一般貨物一律按實(shí)際重量(含貨物本身包裝，襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算，以過磅為準(zhǔn)。十、貨物的交接、運(yùn)達(dá)與交付 ,在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中，承運(yùn)、托運(yùn)雙方都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)。貨物起運(yùn)前，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，認(rèn)真核對貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量與運(yùn)單是否相符，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定或危脅安全運(yùn)輸?shù)?，不得起運(yùn)。承運(yùn)方確認(rèn)無誤的，應(yīng)在托運(yùn)方發(fā)貨單上簽字，然后起運(yùn)。包裝輕度破損，短時(shí)間修復(fù)、調(diào)換有困難，托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)的，經(jīng)雙方同意，并做好記錄，簽名蓋章后，方可裝運(yùn)，其后果由托運(yùn)人承擔(dān)。整批貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)交付后，收貨單位應(yīng)在貨票上簽收，由駕駛員交給到站或帶回起運(yùn)點(diǎn)。零擔(dān)貨物由收貨人向到達(dá)承運(yùn)方(倉庫)憑貨票提取。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，雙方交接人員做好記錄，并簽認(rèn)，收貨人不得因貨損、貨差拒絕收貨.貨物交接時(shí)，承運(yùn)、托運(yùn)雙方對貨物重量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗(yàn)和復(fù)磅，如有不符，按有關(guān)規(guī)定處理。查驗(yàn)、復(fù)磅所發(fā)生的費(fèi)用，由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。收貨單位如貨票遺失，應(yīng)及時(shí)在全國任何一個(gè)地方攬貨。及時(shí)。準(zhǔn)確。安全。經(jīng)濟(jì)地送到全國任何一個(gè)城市。今年以來，貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞。日化。醫(yī)療等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長，成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)。同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升，已有深刻認(rèn)識(shí)，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，拓展新的貨運(yùn)需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭取高端貨運(yùn)市場；加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度,期待與您的合作?。?/div>