新聞：宿遷到濮陽(yáng)貨車(chē)回程車(chē)出租公司
戰(zhàn)勝不確定性：敏捷型供應(yīng)鏈的實(shí)現(xiàn)路徑的確定是不確定性，這是當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的真實(shí)寫(xiě)照。常見(jiàn)的需求不確定性包括需求難以預(yù)測(cè)、需求個(gè)性化、需求變化快、SKU種類(lèi)多、單個(gè)SKU銷(xiāo)量低等;供應(yīng)不確定性則包括產(chǎn)量低不穩(wěn)定、提前期不確定、流程變化多、生產(chǎn)線彼此難以轉(zhuǎn)換、供應(yīng)源不可靠等。供需不確定性已成為企業(yè)面臨的新常態(tài)，打造敏捷型供應(yīng)鏈也由此成為它們轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。這一過(guò)程并非易事。面對(duì)宇通的客車(chē)及公交產(chǎn)品，牛波表示目前的供應(yīng)鏈還是以被動(dòng)響應(yīng)為主，沒(méi)有做到敏捷。

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新聞：宿遷到濮陽(yáng)貨車(chē)回程車(chē)出租公司與聞名于世的制造不同，物流整體在甚至在規(guī)模上，都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后全球發(fā)達(dá)，物流業(yè)亟待高發(fā)展，也有資源能力和發(fā)展?jié)摿?shí)現(xiàn)高速度發(fā)展，因此在政策和資源配給上，各級(jí)和行業(yè)管理部門(mén)應(yīng)著力加強(qiáng)扶植。隨著消費(fèi)升級(jí)和全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩帶來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，依賴(lài)成本優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)的制造面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的巨大壓力，亟須轉(zhuǎn)型;但對(duì)物流業(yè)而已，恰恰是消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來(lái)了高速發(fā)展的機(jī)遇。