新聞:徐州到賀州返程大貨車(chē)出租公司
目前,大部分公路貨運(yùn)企業(yè)外包公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),代個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)集中采購(gòu)運(yùn)輸過(guò)程中所需的燃油、通行費(fèi)等成本,由此取得企業(yè)可抵扣的稅專(zhuān)用。建議16:物流企業(yè)外包公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),為個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)集中采購(gòu)運(yùn)輸過(guò)程中所需的燃油費(fèi)、通行費(fèi)所取得的稅專(zhuān)用,納入物流企業(yè)進(jìn)項(xiàng)抵扣。結(jié)合金稅三期上線(xiàn),明確交通運(yùn)輸業(yè)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)異地稅專(zhuān)用管理制度。3.營(yíng)改增財(cái)政補(bǔ)貼政策不可復(fù)制、不能延續(xù)。從營(yíng)改增試點(diǎn)起,為了解決營(yíng)改增后部分企業(yè)稅負(fù)明顯的問(wèn)題,許多地方推出了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。
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新聞:徐州到賀州返程大貨車(chē)出租公司一年里,寧波要收寄快件11.1億件,每個(gè)寧波人均收寄快件100多件;全市有1萬(wàn)多名快遞員穿梭在大街小巷;從買(mǎi)衣服到家電再到如今的買(mǎi)米買(mǎi)菜,很多人的日常生活已離不開(kāi)快遞。日前,簽署令,公布《快遞暫行條例》,自今年5月1日起施行。對(duì)于快遞行業(yè),《條例》具有里程碑式的意義。在市郵管局市場(chǎng)處處長(zhǎng)趙海忠看來(lái),這份令,無(wú)論是對(duì)城市交通物流規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展,還是消費(fèi),都非常重要。高速發(fā)展的快遞業(yè)快樂(lè)也痛著雖然快遞業(yè)已經(jīng)滲透到人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?,但與這個(gè)行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)仍相對(duì)滯后。