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特別是虎門鎮(zhèn)，已形成較具規(guī)模的快遞服務(wù)聚集地。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在虎門鎮(zhèn)設(shè)立分撥中心的快遞品牌達(dá)26個(gè)，設(shè)立企業(yè)總部的快遞品牌9個(gè)，設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞品牌達(dá)40多個(gè)，全鎮(zhèn)快遞從業(yè)人員超過1萬人?？爝f行業(yè)是個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè)，業(yè)務(wù)量增長以后，要求的人員也多。順豐某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人對記者說。上文所述的順豐快遞員小陳是剛剛加入快遞隊(duì)伍，到順豐時(shí)間還不到3個(gè)月。東莞是一個(gè)制造業(yè)名城，網(wǎng)上約三成的產(chǎn)品來自東莞，是名副其實(shí)的電商貨源地。

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新聞：紹興到西安返程大貨車出租公司人工智能的核心依然是人近幾年來，市場愈發(fā)火熱，產(chǎn)品在航拍、物流、農(nóng)業(yè)、消防、、救援等諸多領(lǐng)域的應(yīng)用也不斷深入。此外，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，的智能化程度也越來越高，自主性持續(xù)提升。因而，隨著快遞的快速發(fā)展，人們除了關(guān)注的問題，也開始關(guān)注到就業(yè)問題。許多人士驚呼，直接送快遞了、機(jī)器人也要送快遞，快遞員們該怎么辦?實(shí)際上，不必有這種擔(dān)憂。無論是還是機(jī)器人的使用，都會(huì)產(chǎn)生大量、操作、培訓(xùn)等崗位，不一定只有送快遞才能養(yǎng)活自己。