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據(jù)了解，目前僅有順豐與推出了2小時內的同城即刻送達業(yè)務，在時間上這兩家公司搶占了先機。但是該業(yè)務并沒有很特殊的技術要求，很快地其他快遞公司也會跟上，這個領域的競爭依然很激烈。在快遞快運融合發(fā)展的趨勢下，快運成為快遞公司的標配，除了以快運起家的德邦外，其余4家快遞公司都已經開始涉獵快運業(yè)務。2014年順豐就推出零擔物流業(yè)務，隨后又推出重貨，就在前幾天，更有消息稱順豐投資的順心捷運開啟加盟模式，快速發(fā)展快運業(yè)務。

我公司元通物流從事各種三超機械的，大件運輸，工業(yè)搬家，超重設備運輸、市內外大件運輸。本公司備有伸縮低板型大件運輸車規(guī)格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運各種整體大型設備以及工程機械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運輸,三超運輸,順利,快揵到達目的地,為每一位客戶爭分奪秒，力爭成為佛山好的大件運輸公司
整車回程運輸
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隨著行業(yè)的發(fā)展，眾多生鮮電商臺開始加碼生鮮供應鏈建設，深入產業(yè)鏈。這其中很重要的一點就是加快冷鏈物流體系的建設和完善。冷鏈物流既是生鮮電商企業(yè)降低成本、提率、保障商品優(yōu)質穩(wěn)定的關鍵，同時也是生鮮電商保持持久生命力，快速布局發(fā)展的重要支撐?，F(xiàn)如今，物流成本在生鮮電商的成本結構中占比巨大，一般在30%-40%，一般果蔬類生鮮物配成本甚至超過50%，冷鏈物流體系的發(fā)達與否決定了運營成本和利潤分配。如果冷鏈不高，可能會前功盡棄。

佛山市元通物流公司掌握著各地經常往返廣東的數(shù)千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無論什么車型都有，超長、超寬、、超重的貨都可發(fā)。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調派車輛幾十臺，在佛山的幾十個大型停車場。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運輸里可稱為物流行業(yè)中資源的整合。
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貨車出租隨時調派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長6米，可裝8T、35m3、10T(箱長9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對外出租，承接廣東省內整車運輸業(yè)務，隨叫隨到，價格優(yōu)惠。另有幾十臺長期為我公司服務的個體營運車輛也可隨時調派。

佛山到新疆吐魯番貨運專線門到門服務歡迎咨詢濟南市交通委相關負責人說，他們正在加緊協(xié)調各個部門，加緊研究制定細則，一旦出來會及時向公眾發(fā)布。濟南建邦大橋管理運營方山東建邦基礎設施產業(yè)有限公司相關負責人表示，大橋由其母公司山東建邦集團以BOT方式投資興建，2010年12月正式通車，按照當初約定，收費運營時間為25年，目前還沒到結束期，不過濟南市為推進北跨，已采用購買服務的方式，對濟南7座以下小車免費;至于貨車，比較復雜，車型也多，還在商討之中。