企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升,已有深刻認(rèn)識(shí),并立足于內(nèi)部挖潛積極做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整戰(zhàn)略方向,拓展新的貨運(yùn)需求;提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力,爭(zhēng)取高端貨運(yùn)市場(chǎng);加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度,期待與您的合作??!蘇州金運(yùn)發(fā)物流有限公司,2000年始從事物流行業(yè),是提供物流服務(wù)為核心的一體化公司,本公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化管理,實(shí)行網(wǎng)上貨物查詢跟蹤等各項(xiàng)服務(wù)公司擁有一支精干的物流經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),熟悉物流運(yùn)作,對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃有獨(dú)到的見(jiàn)解,能夠達(dá)到為客戶降低物流成本,提高經(jīng)營(yíng)管理效益,增加企業(yè)獲得能力和維持企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)公司擁有自購(gòu)大小車(chē)輛20余臺(tái),與車(chē)隊(duì)形成合同制運(yùn)輸車(chē)輛100余臺(tái);車(chē)型有1噸至200噸,3米至17米等不同樣式的運(yùn)輸車(chē)輛,及50噸以上大件貨物特種運(yùn)輸車(chē)輛;擁有
機(jī)械化裝卸工具,標(biāo)準(zhǔn)型倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房 公司為擴(kuò)大業(yè)績(jī),物流要素,它們是:品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。品質(zhì)是指物流過(guò)程中,物料的品質(zhì)保持不變;數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿載等;時(shí)間是指以合理費(fèi)用及時(shí)送達(dá)為原則做到的快速;地點(diǎn)是指選擇合理的集運(yùn)地及倉(cāng)庫(kù),避免兩次無(wú)效運(yùn)輸及多次轉(zhuǎn)運(yùn);價(jià)格是指在保證質(zhì)量及滿足時(shí)間要求的前提下盡可能降低物流費(fèi)用實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問(wèn)題,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在。合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。(蘇州昆山)有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)一百多個(gè)大中小城市,目前已形成了以珠三角、浙江、北京、天津、南京為樞紐的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 金運(yùn)發(fā)物流根據(jù)客戶需求,針對(duì)深圳、太原、晉城、杭州、北京、天津、石家莊、長(zhǎng)春、哈爾濱、齊齊哈爾、沈陽(yáng)、大連、南京、鎮(zhèn)江、連云港、鹽城、揚(yáng)州、無(wú)錫、淮陰、昆山、濟(jì)南、煙臺(tái)、青島、合肥、太原、西安、成都、重慶、鄭州、福州、廈門(mén)、杭州、寧波、溫州、義烏、南昌、長(zhǎng)沙、南寧、拉薩、西寧、昆明、貴州、包頭、??凇⒑艨诤铺?、烏魯木齊、吉林、東莞、佛山、金華、衢州、九江、景德鎮(zhèn)、宜春、玉溪、吐魯番、和田、臺(tái)州、麗水、紹興、泉州、漳州、莆田、龍巖、桂林、岳陽(yáng)、懷化、常德、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、南陽(yáng)。貨源充足、供應(yīng)緊急的情況,特別開(kāi)通了這幾條線路的特快專(zhuān)線運(yùn)輸,大大提高了供應(yīng)周期,為客戶節(jié)省了寶貴的時(shí)間。金運(yùn)發(fā)物流24小時(shí)全天候?yàn)槟?wù)