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此外，還不斷挖掘智慧物流機器人在商用領域的需求，衍展出植保、巡檢機器人等多種下的商用機器人機型?；诋斍皺C器人在物流倉儲行業(yè)中的應用現(xiàn)狀，專家預計，智慧物流未來將通過連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、升級、智能升級、綠色升級等，助推物流供應鏈升級。未來5-10年，預計物流機器人使用密度將達到每萬人5臺左右。降低物流成本是全社會高度關注的熱點問題，也是交通運輸供給側結構性改革的重中之重。

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新聞：寧波到臨汾9.6米/13米高欄車出租公司韻達董事長聶騰云則對自己方，其公司總營收在六家上市公司中墊底，但是其年薪則達到了336萬元，相當于其旗下36個韻達員工的收入。不過反過來，韻達憑借率的轉運，單件運輸成本的降低，以及可觀的業(yè)務增速，其15.9%的凈利潤率則，可能也是基于這個原因，聶騰云給自己多一點的獎勵。營收與凈利潤均的順豐董事長王衛(wèi)反而工資不高，112萬僅比申通陳德軍多，但其22人的管理層中有12人年薪超過了王衛(wèi)。