新聞：徐州到楚雄回頭車順風(fēng)車出租公司
未來，科技的協(xié)同效應(yīng)必將拓展延伸到快遞發(fā)展的方方面面。所謂智慧快遞，就是能夠把需求、生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)融合在一起，幫助企業(yè)為客戶提供個性化、定制化的服務(wù)，實現(xiàn)零庫存管理，賴梅松說，這也是實現(xiàn)生態(tài)圈的途徑。后小結(jié)一下賴梅松的協(xié)同發(fā)展論：行業(yè)協(xié)同+產(chǎn)業(yè)協(xié)同+科技協(xié)同，是抱團(tuán)出海式的有組織，也是非零和博弈式的共贏發(fā)展，更是智慧快遞所驅(qū)動的同心圓和生態(tài)圈。用老鬼的話來翻譯一下就是大家不要再窩里斗了，殺敵一千，自損八百式的非理性競爭只會帶來更大的傷害，協(xié)同發(fā)展才有明天。

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新聞：徐州到楚雄回頭車順風(fēng)車出租公司他認(rèn)為，如果把物流成本占GDP比重降到5%以下，可以為制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤空間，這是菜鳥和物流行業(yè)應(yīng)該為做的事情。菜鳥2013年成立以來，作為技術(shù)驅(qū)動的社會化物流協(xié)同臺，連接了300萬快遞員、3000萬方米倉庫，把快遞的均時效從4天以上提速到2.5天。馬云說，是當(dāng)仁不讓的物流大國。菜鳥將通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，來建立現(xiàn)代物流體系。希望所有物流企業(yè)參與進(jìn)來，一起為每天10億個包裹做好，一起為解決、行業(yè)和社會的問題進(jìn)行探索。