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在采訪中，不少生鮮電商從業(yè)者也表示，市場(chǎng)前景雖廣闊，面臨的難題也不少。倉(cāng)儲(chǔ)、配送成本高。生鮮不同于其他產(chǎn)品，必須要保證足夠的新鮮度，但是在存儲(chǔ)、運(yùn)輸配送過(guò)程中又極易損耗產(chǎn)品，這就要求生鮮品必須冷藏。辛鈞告訴記者，在生鮮供應(yīng)鏈中，首先需要投入的成本在于建倉(cāng)。生鮮的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境需要具備冷凍、冷藏、恒溫等不同溫度區(qū)域，建立這樣的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，成本不菲。在配送運(yùn)輸過(guò)程中，同樣需要控溫，因此冷藏保溫車(chē)必不可少，而一輛冷藏車(chē)的價(jià)格約是普通貨運(yùn)車(chē)輛的23倍。

我公司元通物流從事各種三超機(jī)械的，大件運(yùn)輸，工業(yè)搬家，超重設(shè)備運(yùn)輸、市內(nèi)外大件運(yùn)輸。本公司備有伸縮低板型大件運(yùn)輸車(chē)規(guī)格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運(yùn)各種整體大型設(shè)備以及工程機(jī)械等。公司備有8噸-120噸汽車(chē)吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車(chē),備有1—2噸液壓升降叉車(chē)，各種吊鏈等。我公司為大件運(yùn)輸,三超運(yùn)輸,順利,快揵到達(dá)目的地,為每一位客戶(hù)爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)成為佛山好的大件運(yùn)輸公司
整車(chē)回程運(yùn)輸
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據(jù)透露，一般一輛大貨車(chē)所承載的貨物，需要五六小車(chē)才能倒進(jìn)去，一個(gè)來(lái)回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無(wú)形中就了100多元的費(fèi)用。關(guān)鍵的是，過(guò)去在黃河南，不用過(guò)黃河，大部分客戶(hù)都是到物流基地自提。田軍說(shuō)，而現(xiàn)在，70%的客戶(hù)要求送貨上門(mén)，費(fèi)用又了。另外，時(shí)間成本也了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車(chē)，過(guò)去一輛小車(chē)一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽(tīng)說(shuō)要到城區(qū)送貨就不愿去，因?yàn)樗麄儼此拓浱藬?shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計(jì)算薪酬，到城區(qū)送貨會(huì)少賺很多。

佛山市元通物流公司掌握著各地經(jīng)常往返廣東的數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車(chē)的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以找到廣東開(kāi)往任何城市的回頭車(chē)。無(wú)論什么車(chē)型都有，超長(zhǎng)、超寬、、超重的貨都可發(fā)。佛山元通的信息部門(mén)每天為廠家、物流公司和貨運(yùn)專(zhuān)線調(diào)派車(chē)輛幾十臺(tái)，在佛山的幾十個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)。在貨源和車(chē)源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車(chē)回程車(chē)運(yùn)輸里可稱(chēng)為物流行業(yè)中資源的整合。
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貨車(chē)出租隨時(shí)調(diào)派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長(zhǎng)2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長(zhǎng)4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長(zhǎng)6米，可裝8T、35m3、10T(箱長(zhǎng)9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車(chē)可對(duì)外出租，承接廣東省內(nèi)整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，隨叫隨到，價(jià)格優(yōu)惠。另有幾十臺(tái)長(zhǎng)期為我公司服務(wù)的個(gè)體營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也可隨時(shí)調(diào)派。

佛山到遼寧大連物流專(zhuān)線天天發(fā)車(chē)歡迎咨詢(xún)蘇州作為江蘇的經(jīng)濟(jì)大市，春節(jié)網(wǎng)購(gòu)量超過(guò)了省會(huì)南京市。此外，中西部地區(qū)的成都、武漢、重慶等城市的春節(jié)網(wǎng)購(gòu)也數(shù)量驚人。隨著新零售的崛起，春節(jié)不打烊已經(jīng)進(jìn)入分鐘級(jí)配送的時(shí)代。一名北京通州區(qū)的消費(fèi)者反饋，他在下單36分鐘后就收到了購(gòu)買(mǎi)的商品。杭州的英國(guó)女婿Ben，在除夕當(dāng)天網(wǎng)購(gòu)食材，為妻子全家做了一頓中西合璧的年夜飯。從新零售春節(jié)的物流數(shù)據(jù)可以看出，春節(jié)消費(fèi)的熱度持續(xù)上升，但消費(fèi)者囤積年貨的趨勢(shì)卻在下降。