新聞：徐州到漯河回頭車(chē)順風(fēng)車(chē)出租公司
互聯(lián)網(wǎng)物流臺(tái)天地匯創(chuàng)始人徐水波說(shuō)，物流行業(yè)有六大成本來(lái)源：人力成本、燃油、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)租金、配送、車(chē)輛。這其中，車(chē)輛運(yùn)輸效率的提升是關(guān)鍵。徐水波介紹，根據(jù)過(guò)去一年多的實(shí)踐，通過(guò)基于互聯(lián)網(wǎng)的共享模式，部分干線車(chē)輛的使用率從40%增長(zhǎng)到80%，月行駛里程從1.3萬(wàn)公里提升到3.5萬(wàn)公里左右，推動(dòng)運(yùn)輸成本下降20%以上。展望未來(lái)，這種共享的思路會(huì)進(jìn)一步拓展，比如將車(chē)企、金融企業(yè)、油品供應(yīng)商、輪胎服務(wù)商等集聚在一個(gè)臺(tái)上，資源的利用效率會(huì)進(jìn)一步提高。

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新聞：徐州到漯河回頭車(chē)順風(fēng)車(chē)出租公司其中，完成外貿(mào)貨物吞吐量17.8億噸，同比下降0.6%;完成集裝箱吞吐量10273萬(wàn)箱，增長(zhǎng)6.1%，增速比去年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。港口外貿(mào)生產(chǎn)呈現(xiàn)進(jìn)口下降、出口增長(zhǎng)的運(yùn)行特點(diǎn)，前5個(gè)月外貿(mào)進(jìn)港量下降4.5%、外貿(mào)出港量增長(zhǎng)9.4%。沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情呈先抑后揚(yáng)。4月10日上海航運(yùn)發(fā)布的沿海(散貨)綜價(jià)指數(shù)創(chuàng)下2001年發(fā)布以來(lái)新低，為807.94點(diǎn)，上半年均為858.25點(diǎn)，同比下跌19.0%。