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如今個別收發(fā)室模式推出能試衣設冰柜等功能，顯然是在感情牌，讓收發(fā)件人感受到被關照。2、沒有流量源的模式注定失敗先說說快遞柜模式的三大陣營，既然要做本地生活服務變現(xiàn)就得有流量。不要誤以為把人拉到快遞柜面前就產(chǎn)生了流量，實際是在消耗流量(對用戶而言，整個過程中，多數(shù)人就是為了收寄快遞，并無其他額外需求，也沒有任何價值，反而是在強行添加新的環(huán)節(jié)，消耗用戶的注意力)。速遞易如今面臨的窘境(速遞易母公司三泰控股連續(xù)大幅虧損，面臨強制退市風險)恰恰是此類模式的縮影。

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新聞：麗水到臨汾貨車回程車出租公司2017年5月，企業(yè)對郵政管理部門轉(zhuǎn)辦的申訴未能按規(guī)定時限回復的有24件，與去年同期相比9件。二、郵政服務申訴情況2017年5月，消費者關于郵政服務問題的有效申訴758件，環(huán)比下降26.3%，同比增長8.3%。2017年5月消費者申訴郵政服務的主要問題及所占比例統(tǒng)計表2017年5月，消費者申訴郵政服務的主要問題是投遞服務和郵件丟失短少，占申訴總量的76.4%。2017年5月，消費者對郵政服務申訴的主要問題與上月相比增長的有收寄服務，環(huán)比增長14.8%。