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智能快遞柜作為距離消費(fèi)者近的基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點(diǎn)，通過(guò)資源開(kāi)放共享及全開(kāi)放的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端物流資源共享的同時(shí)提升了物流服務(wù)水。典型企業(yè)如豐巢科技、速遞易等。(3)社區(qū)信報(bào)箱基礎(chǔ)設(shè)施智慧共享模式：各小區(qū)建設(shè)中基本上都配備了社區(qū)信報(bào)箱等基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，根據(jù)我們抽樣調(diào)研表明，隨著信函減少和新媒體發(fā)展，眾多小區(qū)的信報(bào)箱設(shè)施資源普遍利用率不高，大量的閑置，據(jù)初步估算均利用率不足10%。這是一個(gè)龐大的資源，如果進(jìn)行智能化改造，聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智慧共享，提高利用率50%，就會(huì)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng) 爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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由市場(chǎng)端引發(fā)的倒逼機(jī)制同時(shí)服務(wù)于B端、C端的物流企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域也隨之發(fā)生變化。順豐、閃送等，、韻達(dá)、蘇寧等開(kāi)始布局同城配送市場(chǎng)，并加快了開(kāi)拓市場(chǎng)的步伐。目前，同城配送市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主體大致分為三類：首先，以順豐推出同城急送，開(kāi)通B網(wǎng)，韻達(dá)研發(fā)云遞配等為代表的快遞企業(yè);其次，以蘇寧物流推出冰淇淋指數(shù)，物流上線閃電送等為代表的電商企業(yè);再次，以閃送推出專人直送，的專送和跑腿，餓了么的幫買幫送等為代表的互聯(lián)網(wǎng)+物流臺(tái)企業(yè)。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見(jiàn)，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見(jiàn)、摸不著的知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知 識(shí)創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象 從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

佛山到湖南省益陽(yáng)市桃江貨運(yùn)專線整車零擔(dān)2019歡迎你7月19-20日，2018(第四屆)器械供應(yīng)鏈暨第三屆內(nèi)部物流會(huì)議順利召開(kāi)，會(huì)議同期舉辦了首屆第三方醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)物流會(huì)議!本次會(huì)議由物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、上藥控股有限公司主辦，深圳邁瑞生物電子股份有限公司聯(lián)合主辦，物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)醫(yī)流分會(huì)、上海醫(yī)流中心有限公司承辦，海南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合承辦。東莞燁嘉、物流、上?？嫡?、希杰榮慶、上海三瑞、晶鏈通、廣州金域、中外運(yùn)、順豐協(xié)辦。