新聞：湖州到廈門回頭車順風(fēng)車出租公司
而在全球供應(yīng)鏈趨于一體化的背景下,物流正在致力于搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),實現(xiàn)48小時通達(dá)全球,48小時各國本地交付。王振輝表示,物流正以GSSC為藍(lán)圖,提升整個社會的供應(yīng)鏈效率,節(jié)約供應(yīng)鏈成本,為全球消費者和商家服務(wù)。在智能終端上,物流不斷突破,持續(xù)進(jìn)行終端升級和無人變革。王振輝介紹,物流正探索建立集約型智能化終端配送中心,通過模擬版智能化系統(tǒng),實現(xiàn)集約化分揀,提升效率。

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新聞：湖州到廈門回頭車順風(fēng)車出租公司這是物流業(yè)景氣指數(shù)自今年8月觸底之后連續(xù)第四個月回升，但物流業(yè)景氣指數(shù)全年均水較2014年有所回落。對此，物流信息中心副主任何輝認(rèn)為，這顯示出物流轉(zhuǎn)型升級繼續(xù)推進(jìn)，物流運行處于增速減緩、結(jié)構(gòu)的發(fā)展格局。從2016年起，物流與采購聯(lián)合會還將每月對外發(fā)布倉儲指數(shù)。該指數(shù)體系是一套立足于倉儲企業(yè)，通過快捷的調(diào)查方式，以翔實、動態(tài)的數(shù)據(jù)信息，反映倉儲行業(yè)經(jīng)營和國內(nèi)市場主要商品供求狀況與變化趨勢的指標(biāo)體系。