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快遞服務(wù)滿意度調(diào)查采用在線調(diào)查方式，共獲得有效樣本13772個(gè)?？爝f服務(wù)時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率測(cè)試采用系統(tǒng)抽樣測(cè)試方式，共獲得有效樣本合計(jì)93萬個(gè)。調(diào)查顯示，2018年季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為77.6分，同比上升0.4分，較去年第四季度上升0.3分。在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，得分80分以上的企業(yè)為順豐速運(yùn)、物流，得分在76-80分之間的企業(yè)為郵政EMS、中通快遞、快遞、韻達(dá)速遞、申通快遞(002468)、德邦物流和百世快遞，得分在75-76分之間的企業(yè)為優(yōu)速快遞。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉(cāng)儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營(yíng)車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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根據(jù)以往發(fā)展路徑看來，快遞企業(yè)募得充足資金并投向基礎(chǔ)設(shè)施，以及建立適用市場(chǎng)的制度措施等，對(duì)業(yè)績(jī)整體提升作用較為明顯。百世快遞在在阿里巴巴資本加持下，2017年實(shí)現(xiàn)了126%的增速;中通通過持股加盟的制度創(chuàng)新至今仍保持著高增長(zhǎng)。目前快遞行業(yè)格局仍未完全固化。值得注意的是，順豐雖然以日均業(yè)務(wù)量1035萬排名六大后。但其主打高端服務(wù)市場(chǎng)，業(yè)務(wù)量少而價(jià)格，營(yíng)收和利潤(rùn)都在行業(yè)居于首位。公開數(shù)據(jù)顯示，2017年，順豐營(yíng)收710.94億元，凈利潤(rùn)47.71億元，分別比行業(yè)第二高出約510億元和16億元。

整車或回程車運(yùn)輸服務(wù)：佛山元通貨運(yùn)有限公司：
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佛山到江蘇省泰州市海陵幾天到貨元通物流2019歡迎你隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和新零售的發(fā)展，更多商品消費(fèi)能實(shí)現(xiàn)從廠到家，另外百姓對(duì)大件快遞消費(fèi)也在逐漸成熟，越來越傾向品牌消費(fèi)。大件快遞成香餑餑德邦物流正式更名為德邦快遞，將以大件快遞發(fā)力快遞業(yè)務(wù)。上周一，以寄送大件商品服務(wù)著稱的德邦2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京水立方舉辦，德邦董事長(zhǎng)崔維星如是說道。德邦方面表示，隨著電商滲透的深化，大件快遞逐漸成為運(yùn)輸市場(chǎng)的剛需。而國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)普遍存在的大件歧視現(xiàn)象，不利于大件快遞需求充分釋放。