資訊：常熟到衡陽(yáng)物流“這3個(gè)業(yè)務(wù)的體量和服務(wù)能力不能在一起比較，差距較大，不是一個(gè)量級(jí)。

取 貨：本公司接至客戶委托后安排相關(guān)人員，上門取貨。 
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 
派 送：貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。 
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理 南通到全國(guó)貨運(yùn)公司
業(yè)務(wù)范圍 
1、承接搬家及物流業(yè)務(wù)； 
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 
6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù) 
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 
8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
9 、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 
10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù) 
業(yè)務(wù)范圍：
大件運(yùn)輸，轎車托運(yùn)，設(shè)備運(yùn)輸，木箱包裝 
零擔(dān)整車、長(zhǎng)途搬家，行李托運(yùn)，貨物包裝，上門受理、合同承運(yùn)。
汽車托運(yùn)，代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險(xiǎn)、函電委托。
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上 .誠(chéng)信服務(wù)，承諾必達(dá)
全國(guó)各地的長(zhǎng)、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
資訊：常熟到衡陽(yáng)物流鉑族金屬行業(yè)景氣持續(xù)攀升。受前期南非礦山的影響，鉑族金屬價(jià)格呈現(xiàn)快速攀升，預(yù)計(jì)今年在需求重拾增長(zhǎng)、供應(yīng)端缺口已形成的行業(yè)背景下，鉑族金屬價(jià)格在未來(lái)幾個(gè)月仍將繼續(xù)上漲。貴金屬二次回收業(yè)務(wù)發(fā)展迅速：公司憑借其在貴金屬領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，已成功占國(guó)內(nèi)鉑族金屬回收的市場(chǎng)先機(jī)，無(wú)論是回收渠道還是提取技術(shù)，公司優(yōu)勢(shì)地位均相對(duì)突出。此外，公司已同德企展開(kāi)合作，預(yù)計(jì)將對(duì)公司在汽車催化劑領(lǐng)域的回收形成有效突破。隨著二次回收項(xiàng)目逐步投產(chǎn)建成，預(yù)計(jì)今明兩年鉑族金屬回收量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，公司將形成全年貴金屬回收總量達(dá)5-6噸的總產(chǎn)能。者手中2.成本低、調(diào)度靈活相比于一般的航空運(yùn)輸和直升機(jī)運(yùn)輸，無(wú)人機(jī)運(yùn) 公司前身是貴金屬研究所，產(chǎn)品主要是貴金屬高純材料、信息材料、特種功能材料、汽車尾氣催化劑。公司在2011年下半年完成定向，重點(diǎn)布局貴金屬二次資源回收領(lǐng)域。我們認(rèn)為資源成本和銷售渠道是公司制約當(dāng)前業(yè)績(jī)突破的兩大瓶頸。貴金屬信息材料和特種功能材料領(lǐng)域，技術(shù)已經(jīng)很成熟，市場(chǎng)已經(jīng)是完全競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，對(duì)公司的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)已經(jīng)很小。公司未來(lái)的看點(diǎn)是汽車尾氣催化劑和貴金屬二次資源回收兩塊業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有產(chǎn)能是國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)150萬(wàn)升，2010年銷量是103萬(wàn)升，客戶主要是長(zhǎng)安、奇瑞的一些自主車型，市場(chǎng)占有率5%。戰(zhàn)“，整個(gè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，消費(fèi)量跟不上，沒(méi)有這么多的貨要拉，但是還要