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我國從交通大國邁向交通強國，發(fā)展多式聯(lián)運是一個重要的抓手，這已成為當前政策扶持的重要項目之一。其中，空鐵聯(lián)運作為一大組成部分，在發(fā)揮降本增效的過程中，也逐漸成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運是依托兩種及以上不同運輸方式，通過使用化集裝箱或者貨運車輛，且在運輸方式轉(zhuǎn)換過程中不發(fā)生對貨物本身的操作，由多式聯(lián)運經(jīng)營人全程組織將貨物從接收地運送至目的地并交付人的運輸服務(wù)。主要目的是充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢，促進資源節(jié)約集約利用。

我公司元通物流從事各種三超機械的，大件運輸，工業(yè)搬家，超重設(shè)備運輸、市內(nèi)外大件運輸。本公司備有伸縮低板型大件運輸車規(guī)格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運各種整體大型設(shè)備以及工程機械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運輸,三超運輸,順利,快揵到達目的地,為每一位客戶爭分奪秒，力爭成為佛山好的大件運輸公司
整車回程運輸
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推進臺建設(shè)、提升運輸組織效率。促進企業(yè)間、行業(yè)間、區(qū)域間物流信息的有效配置、消除信息孤島，逐步做到物流信息的互聯(lián)共享，已經(jīng)成為提升物流服務(wù)效率和水的戰(zhàn)略選擇。而建設(shè)交通運輸物流公共信息臺，加快物流信息化，為構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系提供重要支撐。大交通大港口大物流信息化的關(guān)鍵是加快構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)信息資源共享機制，加強信息網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與管理，實現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)低成本率誠信方便可靠的市場化運營。立足大交通大港口大物流實現(xiàn)港口經(jīng)濟新發(fā)展。

佛山市元通物流公司掌握著各地經(jīng)常往返廣東的數(shù)千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無論什么車型都有，超長、超寬、、超重的貨都可發(fā)。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調(diào)派車輛幾十臺，在佛山的幾十個大型停車場。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運輸里可稱為物流行業(yè)中資源的整合。
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貨車出租隨時調(diào)派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長6米，可裝8T、35m3、10T(箱長9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對外出租，承接廣東省內(nèi)整車運輸業(yè)務(wù)，隨叫隨到，價格優(yōu)惠。另有幾十臺長期為我公司服務(wù)的個體營運車輛也可隨時調(diào)派。

佛山到江西南昌貨運專線門到門服務(wù)歡迎咨詢?nèi)涨霸谪斀?jīng)會次會議上，柴油貨車污染治理首被提至標志性重大戰(zhàn)役層面，為進一步交通運輸結(jié)構(gòu)，減少公路運輸、鐵路運量勢在必行。這其中，對于汽運占比高達84.4%的京津冀地區(qū)來說，轉(zhuǎn)型更為迫切。鐵路總公司也于近日宣布重點鎖定京津冀五大港口，以煤炭和礦粉運輸為主要增長點，將陸續(xù)推動京津冀魯?shù)鹊?5個港口集疏運實現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵。京津冀地區(qū)的煤炭運輸究竟存在哪些問題?轉(zhuǎn)型中的陣痛如何克服?公轉(zhuǎn)鐵又將按照什么樣的路徑實施推動?以煤炭汽運起家的吳傳會，近一年日子有些緊張。