新聞：鎮(zhèn)江到德宏貨車回程車出租公司
時下一些網(wǎng)絡(luò)商家開始陸續(xù)推出就近取送貨物，還有今年不斷推廣的新零售網(wǎng)店以及無人便利店，都有效降低了快遞使用量和過度包裝的情況。某無人便利店品牌聯(lián)合創(chuàng)始人安利英：我個人覺的無人便利店的興起，它講究的是碎片化的時間段內(nèi)快速的可獲取，越來越毛細(xì)血管化，對于快遞的物流依賴會減少。除了快遞公司過度包裝等情況會對環(huán)境造成污染，承擔(dān)從工廠貨倉到物流中心城市配送服務(wù)的干線物流集裝箱貨運汽車的空駛率也會對環(huán)境造成負(fù)擔(dān)，目前部門也在扶持一些智能化物流配送臺通過大數(shù)據(jù)來降低干線物流貨運的空駛率。

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新聞：鎮(zhèn)江到德宏貨車回程車出租公司以成都為例。2017年8月29日，由成都鐵路局聯(lián)合四川、中鐵快運、順豐速運和四川集團等共同推出的空鐵聯(lián)運試運。通過在分支城市綿陽攬貨，利用綿成樂動車組高速將貨物運送至中心城市成都雙流，然后統(tǒng)一搭乘當(dāng)日川航3U8965航班飛往上海浦東，由順豐速運上海分部到港手續(xù)。試運中，貨物從綿陽運到成都雙流高鐵站僅耗時1.5小時，從到登機全程在4小時以內(nèi)，比公路轉(zhuǎn)運壓縮近兩倍時間。