結(jié)構(gòu)優(yōu)化和動力轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)物流業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的必由之路,是降低實體經(jīng)濟特別是制造企業(yè)物流成本水平，增強實體經(jīng)濟活力的必然選擇,是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，增強經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)生動力，提升社會經(jīng)濟運行效率的迫切需要,是促進形成強大國內(nèi)市場。

又合乎千百年來的歷史規(guī)律，但直到4年后，他赴長江商業(yè)院進修，看到「取勢，明道，優(yōu)術(shù)」的六字校訓才幡然醒悟，「原來點我吧的失敗早已注定」，「我們一直在明道和優(yōu)術(shù)上做得很好，但是在速度方面是零分」，之所以小規(guī)模實現(xiàn)盈利。

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從歐洲費力克斯托到亞洲馬尼拉，再到美西長灘，港口的擁堵持續(xù)不斷地困擾著國際物流業(yè)，而其中最難以忍受的，除了延誤，還有巨額的倉租柜租費用，美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)對艙租柜租的調(diào)查至今還沒有結(jié)果，忍無可忍的貨主們現(xiàn)在已經(jīng)在想盡一切辦法預測并管理潛在的高額倉租柜租費用。

作為國內(nèi)最早的一批外賣訂餐平臺，點我吧創(chuàng)立于2009年，追溯對外公開的融資歷史，其在2012年獲得了戈壁創(chuàng)投的200萬美元A輪融資，很多人不知道，創(chuàng)始人趙劍鋒，其實最初是點我吧的項目投資人，那時候，這家位于杭州的公司內(nèi)部混亂不堪:商務主管卷錢跑路。

專業(yè)租賃、保養(yǎng)各種貨車及銷售各種倉儲物流設備。本公司以良好的服務設備，先進的管理理念，完善的質(zhì)量體系,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和有競爭性的價格。經(jīng)營項目主要有貨車銷售、租賃和保養(yǎng)等。我們的產(chǎn)品和服務廣泛用于電子、化工、食品、機械制造業(yè)、家用電器、物流配送等多種行業(yè)。除了銷售設備和配套設施之外，本著服務質(zhì)量和水平是每一個服務性企業(yè)命脈的宗旨，公司同樣擁有一支在物流行業(yè)有著多年實際工作經(jīng)驗的售后服務力量，可以在客戶急需幫助的情況下提供細致周到的分析和服務。租賃的好處： ·投資理財方面的好處 > 分期小額償付替代大筆現(xiàn)金一次性投入，避免大量寶貴的流動資金沉淀到固定資產(chǎn)投資中去； > 表外融資，優(yōu)化財務指標； > 便利的融資渠道，輕松取得相當于設備全款的中長期“貸款”；節(jié)約現(xiàn)有銀行額度； > 租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹等方面的風險； > 通過租金間接實現(xiàn)加速折舊，平衡、調(diào)節(jié)利稅，獲得稅收上的好處。 技術(shù)方面的好處 > 由于租期相對于設備的經(jīng)濟壽命而言較短，從而避免設備的技術(shù)陳舊風險； > 有利于承租人根據(jù)預計的設備經(jīng)濟技術(shù)壽命確定租用期，確保承租人一直使用最為先進的設備，從而在減少因設備過時造成的經(jīng)濟損失的同時，保證企業(yè)生產(chǎn)設備在技術(shù)上和性能上的先進性； > 方便快捷的運作方式，有利于承租人專注于其核心產(chǎn)業(yè)； > 決策簡單； > 便于資金預算編制，簡化務核算程序；

它所背靠的城市--廈門，擁有全國第六大口岸機場，其陸港則以前場鐵路大型貨場和東孚鐵路編組站為核心，形成東南沿海區(qū)域性公路和鐵路貨運樞紐，基于海，陸，空[三樞紐"，廈門的現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當?shù)亟?jīng)濟的主要支柱產(chǎn)業(yè)之一。

反之，物流車隊一旦實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)的規(guī)?；瘧?，就能逐步將司機轉(zhuǎn)變成車輛管理員或代駕員，通過系統(tǒng)管理來控制貨車，減少人工操作誤差，實現(xiàn)貨車司機工作的標準化，流程化和可替代化，就能使司機的工作變得更加簡單和安全。

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