新聞：淮安到蚌埠貨車回程車出租公司
而站在消費者角度來說，有許姓用戶在與《日報》記者交流時表示，自己在網上買東西填寫地址時，為了保護個人隱私，一般不會填寫具體的房間號，對于這種快件，快遞員會直接選擇投遞快遞柜。比如人不在家，或者上班時間，智能快遞柜或者代收點就比較方便，但是存在一個問題，小區(qū)的代收點，有的竟然要求消費者每一件快遞支付1元，這個就非常不合理了，并且是在事先沒有與消費者商量的前提下。有賈姓用戶表示。值得一提的是，對于快遞員不投遞到戶有何后果，新的《條例》中并沒有做出處罰規(guī)定，這也從側面說明行業(yè)規(guī)范化仍有較長的路要走。

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新聞：淮安到蚌埠貨車回程車出租公司那么上調派件費的新增成本如何消化?申通表示，將通過精細化成本管控，在提高服務的基礎上降低成本?；蛟S受此消息影響，至昨日收盤，申通、中通、股價出現下滑。成本上漲，中小企業(yè)或出局在物流學會研究員楊達卿看來，上調派件費是加大對快遞企業(yè)人力成本的投入，資本市場要理解快遞企業(yè)的真實用意，短期內六家快遞企業(yè)要改變快遞員業(yè)務增量，人不增收現狀，長遠則要尋求服務升級，改變廉價快遞形象，如果資本市場的快遞企業(yè)要升值，就一定要有服務品質支撐。